这次900的动总都是全新搭配...
- 球墨铸铁BX
- 2025-01-06 02:17:36
这次900的动总都是全新搭配，有一些部件还是首发。
公布的搭配共有三种：
①1.5T（MGE，140千瓦）+3DHT+160千瓦单电机（P3）+230千瓦 单电机（P4），共721匹（图1）。
②2.0T（VEP4，187千瓦）+3DHT+123千瓦单电机（P2）+230千瓦 单电机（P4），共734匹（图2）。
③2.0T（VEP4，187千瓦）+3DHT+123千瓦单电机（P2）+160千瓦×2 双电机（P4），共857匹（图3）。
没错，2.0T机头是北欧老熟人，而非未来的DHE4。MGE及P4双电机（图5）都是首次搭载。MGE的功率也直接达到了其奔驰版本M252目前公布的最高功率。
2.0T采用P2布局主要是体积问题，不过其带来的更直接、更有利于高速的特征，也是一些粉丝所喜欢的。
另外，吉利这套动总，理论上可以调用P1电机直驱，之前也开放过这个功能。不过现在主力电机功率完全够用，也就不差P1那80多匹了。
领克900
公布的搭配共有三种：
①1.5T（MGE，140千瓦）+3DHT+160千瓦单电机（P3）+230千瓦 单电机（P4），共721匹（图1）。
②2.0T（VEP4，187千瓦）+3DHT+123千瓦单电机（P2）+230千瓦 单电机（P4），共734匹（图2）。
③2.0T（VEP4，187千瓦）+3DHT+123千瓦单电机（P2）+160千瓦×2 双电机（P4），共857匹（图3）。
没错，2.0T机头是北欧老熟人，而非未来的DHE4。MGE及P4双电机（图5）都是首次搭载。MGE的功率也直接达到了其奔驰版本M252目前公布的最高功率。
2.0T采用P2布局主要是体积问题，不过其带来的更直接、更有利于高速的特征，也是一些粉丝所喜欢的。
另外，吉利这套动总，理论上可以调用P1电机直驱，之前也开放过这个功能。不过现在主力电机功率完全够用，也就不差P1那80多匹了。
领克900
