简单讲讲特斯拉“消失的权益”...
- 胖虎Shawn
- 2025-01-17 08:24:02
简单讲讲特斯拉“消失的权益”之引荐计划
记得从我入职的时候（2017年），特斯拉就已经有引荐计划这个概念了，当时最轰动的引荐计划奖励，应该就是Roadster了——每推荐一位客户购买Model S/X，就能在购买Roadster时享受2%的折扣，上不封顶，也就是说，只要推荐满50次，就能免费获得一辆Roadster。
当然，这事儿因为成本太高，在2019年2月被马老板终止了。哦对，现在Roadster在官网都只有躲在角落里的份儿了。
一般消费者，几乎不太可能推荐满50次，那来看看普通消费者能拿到点啥。虽然每一期政策略有不同，但实体奖品大致包含这些内容：Model S童车，签名版充电桩，21/22寸锻造轮毂。
提供情绪价值的奖品呢，就包含例如把老车主的照片蚀刻到玻璃上，然后发送到太空轨道上，优先获得OTA，新品发布会邀请函之类。
而对于被引荐的新车主，获得的权益基本就是尾款减免和免费超充之类。
其实我个人还是比较喜欢2018年底-2019年的那一期引荐计划（图三），因为那会刚上市的Model 3也参与引荐计划了，对于老车主来说，拿到一套轮毂的困难度大大降低。
当然，如果你想买车，但你身边没有开特斯拉的朋友，聪明的销售都能帮你解决；反之，如果你是老车主，你身边没那么多朋友想买车，但你又很喜欢引荐计划的奖励，聪明的销售也可以帮你解决。
从那之后的特斯拉引荐计划的奖励，就基本变成聊胜于无了，从双方各赠送1500公里免费超充额度，到引荐人获得积分，被推荐人获得尾款减免，最后再到只剩下积分奖励。
整体来看，特斯拉的引荐计划在初期确实起到了很好的作用，对老车主的权益似乎更大过被引荐人，到了后来，更多的变成了促单的工具——几乎人人都能拿到。
所以现在被取消，也算是意料之中的事儿了。
特斯拉汽场全开
记得从我入职的时候（2017年），特斯拉就已经有引荐计划这个概念了，当时最轰动的引荐计划奖励，应该就是Roadster了——每推荐一位客户购买Model S/X，就能在购买Roadster时享受2%的折扣，上不封顶，也就是说，只要推荐满50次，就能免费获得一辆Roadster。
当然，这事儿因为成本太高，在2019年2月被马老板终止了。哦对，现在Roadster在官网都只有躲在角落里的份儿了。
一般消费者，几乎不太可能推荐满50次，那来看看普通消费者能拿到点啥。虽然每一期政策略有不同，但实体奖品大致包含这些内容：Model S童车，签名版充电桩，21/22寸锻造轮毂。
提供情绪价值的奖品呢，就包含例如把老车主的照片蚀刻到玻璃上，然后发送到太空轨道上，优先获得OTA，新品发布会邀请函之类。
而对于被引荐的新车主，获得的权益基本就是尾款减免和免费超充之类。
其实我个人还是比较喜欢2018年底-2019年的那一期引荐计划（图三），因为那会刚上市的Model 3也参与引荐计划了，对于老车主来说，拿到一套轮毂的困难度大大降低。
当然，如果你想买车，但你身边没有开特斯拉的朋友，聪明的销售都能帮你解决；反之，如果你是老车主，你身边没那么多朋友想买车，但你又很喜欢引荐计划的奖励，聪明的销售也可以帮你解决。
从那之后的特斯拉引荐计划的奖励，就基本变成聊胜于无了，从双方各赠送1500公里免费超充额度，到引荐人获得积分，被推荐人获得尾款减免，最后再到只剩下积分奖励。
整体来看，特斯拉的引荐计划在初期确实起到了很好的作用，对老车主的权益似乎更大过被引荐人，到了后来，更多的变成了促单的工具——几乎人人都能拿到。
所以现在被取消，也算是意料之中的事儿了。
特斯拉汽场全开
