2025冬季达沃斯
- 郝倩在欧洲
- 2025-01-23 23:24:31
冬季达沃斯 的感觉很梦幻……你觉得中国电动车不在，但他们又好像无时不刻不在，活成了口口相传的传奇！
今天国际货币基金组织原副总裁、中国人民银行原副行长朱民是这么评价中国电动车的：
“比亚迪的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便宜……”
“最后你就只能禁止他，不让他卖。你也可以加关税。但你能这么扶起欧洲的汽车业么？如果欧洲汽车也只满足欧洲的市场，是不可能有全球竞争能力的。”
最近欧盟的论调也在悄悄发生变化。比如欧洲的核心竞争力能力，要和中国合作，而且合作的领域可能很宽广。这个论调完全不一样。
同时，要鼓励中国公司建厂，投资。不是欧洲的技术输出到中国，而是中国输出到欧洲。
Reverse technology transfer，中国技术反向输出，这才是硬道理，只有这样才能提高产业的竞争力。不是欧洲技术转移到中国，而是中国技术到欧洲。
只能说，中国企业和企业家用实力证明了，核心竞争力是最重要的。2025冬季达沃斯
今天国际货币基金组织原副总裁、中国人民银行原副行长朱民是这么评价中国电动车的：
“比亚迪的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便宜……”
“最后你就只能禁止他，不让他卖。你也可以加关税。但你能这么扶起欧洲的汽车业么？如果欧洲汽车也只满足欧洲的市场，是不可能有全球竞争能力的。”
最近欧盟的论调也在悄悄发生变化。比如欧洲的核心竞争力能力，要和中国合作，而且合作的领域可能很宽广。这个论调完全不一样。
同时，要鼓励中国公司建厂，投资。不是欧洲的技术输出到中国，而是中国输出到欧洲。
Reverse technology transfer，中国技术反向输出，这才是硬道理，只有这样才能提高产业的竞争力。不是欧洲技术转移到中国，而是中国技术到欧洲。
只能说，中国企业和企业家用实力证明了，核心竞争力是最重要的。2025冬季达沃斯
