端到端+世界模型

小米汽车好不好？数据可以量化。
有些车企好不好？舆论说是就是。

我一直反对不负责任的营销智驾，智驾需要被正确和安全的引导，这方面蔚来做的最好！端到端优先级给到了涉及安全的AES，而不是优先给适合营销的城区端到端，可有多少人会理解？只会趁蔚来还没切【端到端+世界模型】的时候说蔚来智驾垃圾，这种垃圾博主的垃圾信息真的害人不浅。

智己、理想、比亚迪关于智驾的营销也是围绕“安全”二字，这是非常正确的引导，智驾再强也不是自动驾驶。真的很多车企的智驾营销就是……自动驾驶，这非常危险。

小米智驾还需要时间，但雷总在汽车大会说也说了智驾要正确引导，这才是真正的大佬做派！我从来不催小米智驾的进度，因为涉及安全一定要慎之又慎，一定要跟比亚迪一样，确实准备就绪了再推送给用户。

价值观这种事情……没文化的人怎么会懂？殿车