昨天比亚迪豪掷百万奖励举报黑公关...

昨天比亚迪豪掷百万奖励举报黑公关、黑媒体关键线索人。
我看了一下：8人瓜分1-10万奖金，而一个「曾某」凭一条证据就能独占百万。

对黑公关现象零容忍，怎么做？

比亚迪直接发动消费者当「反黑特工」——最高500万悬的赏金直接砸下去，把黑公关产业链瞬间变成高危职业。

也许你会说，介不是撒钱作秀嘛？
并不是，这是对黑公关现象零容忍的宣战。

因为互联网的发展，现在黑公关的猖獗程度已触目惊心。甚至出现「工作日五天必黑比亚迪」的KPI式抹黑。

我记得当时李云飞还怒斥了这种行为：「我们容得下批评，但忍不了为黑而黑的职业喷子！」

现在的精准打击，比单纯删帖高明十倍——用法律铁锤+金钱诱惑，把黑公关的「队友」变成掘墓人。

那这种做法有没有效果？有。

据不完全统计，比亚迪两年起诉20余个黑号，30多个重点目标被实时监控，评论区都成呈堂证供。在去年还告赢「龙猪-集车」获赔201万，直接让职业黑粉掂量违法成本。

相信我，比亚迪长期与黑公关周旋，现在的反击方式有很多种。

它正在用司法判例重构竞争规则。

这是相关数据：「2023年汽车行业网络侵权案下降27%，企业舆情处置效率提升41%。」

包括国内的其它车企，也因当要学习。
当黑公关从业者开始研究《刑法》而非《传播学》时，业内的环境才能算是净化了一半。

对黑公关现象零容忍，永远不能是比亚迪的独角戏，而是中国智造觉醒的信号——与其在污水里互泼，不如联手抽干整个粪坑。

现在缺的是一个敢于把作弊者踢出牌桌的规则重建者。