作为蔚来老粉 怀旧一下 碎碎念
- 科技头条
- 2025-03-30 19:08:40
去河北高速上看到一辆黑色现代：我去，这也太帅了吧！！！
离近了定睛一看，原来是乐道。
这车的屁股是真漂亮，当初如果直接归入蔚来序列，再便宜个两三万，也许能火。
车感觉挺不错，蛮可惜。
最近，群里不少大V在抄底蔚来股票。
理由就是此前李斌的采访，有点当初何小鹏洗心革面的即视感。
但是，李斌跟何小鹏还是有些不区别，有些事何小鹏会做，李斌不可能做。
虽然那篇采访挺有态度，但实质性的行动感觉还是少了些，所以蔚来接下来的挑战依旧很大，不亚于2019年。
尤其李斌对于换电的执念太强（也没办法，落在BP上的核心故事，即便想变也不能变），重度“洁癖”又令其不能接受增程。
感慨，成也信仰，难也信仰。
好奇李斌接下来会打什么牌？
2025年车圈的核心就是「增量价格战，卷到飞起，一地鸡毛」，蔚来得加速变革了。
大v聊车
【作为蔚来老粉 怀旧一下 碎碎念】
离近了定睛一看，原来是乐道。
这车的屁股是真漂亮，当初如果直接归入蔚来序列，再便宜个两三万，也许能火。
车感觉挺不错，蛮可惜。
最近，群里不少大V在抄底蔚来股票。
理由就是此前李斌的采访，有点当初何小鹏洗心革面的即视感。
但是，李斌跟何小鹏还是有些不区别，有些事何小鹏会做，李斌不可能做。
虽然那篇采访挺有态度，但实质性的行动感觉还是少了些，所以蔚来接下来的挑战依旧很大，不亚于2019年。
尤其李斌对于换电的执念太强（也没办法，落在BP上的核心故事，即便想变也不能变），重度“洁癖”又令其不能接受增程。
感慨，成也信仰，难也信仰。
好奇李斌接下来会打什么牌？
2025年车圈的核心就是「增量价格战，卷到飞起，一地鸡毛」，蔚来得加速变革了。
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