被别克的这波操作暖到了

  • 白菜研究所Jarvis
  • 2025-05-01 20:50:21
汽车虽然是消费品,但它高单价、高技术复杂度、超长使用周期的特质,与衣服鞋子甚至手机这些品类的差异就太大了。所以,我一直觉得汽车的全周期销售服务链条,必须有长线思维,不能一锤子买卖。

最近看到个事,还挺有感触的。就是抖音博主慧慧饱饱,考虑换掉自己的老GL8,然后被套路后又重回GL8怀抱的事。其实很多销售可能还没想明白一个问题,购车成交这一下,其实远远没有覆盖汽车这类产品的全部价值。所以,才会有一群销售,唯一的目标就是购车成交这一下。但这个理解确实短视了,所以才会有慧慧饱饱的这样的踩雷遭遇。

但在这个问题上,别克就想的非常清楚,并且拿出了“教科书级”的操作。首先慧慧饱饱的老GL8在整个全用车周期里,就没给她添过堵,从购车到后服务,都非常省心。然后这次在她踩雷的情况下,及时介入,从声援维权、到邀请参加别克GL8陆尚发布会,再到送出一台新能源MPV别克GL8陆尚并举办交车仪式。可以说,全流程情绪价值拉满,不仅完全锁定了慧慧饱饱未来的用车选择,也提供了绝佳的宣传范本,只能说妙啊。

所以,车企的销售们还是要想清楚一件事,不要总是计较个别环节的蝇头小利,只有全周期都提供舒心的服务,才能让车主满意的同时、自身收益最大化。被别克的这波操作暖到了
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