特斯拉取消Cybertruck“外挂电池
- 宇飞视界
- 2025-05-09 12:01:31
特斯拉取消Cybertruck“外挂电池特斯拉突然宣布取消Cybertruck增程电池包的销售计划,并全额退还用户定金。
这个曾被马斯克称为“续航救星”的外挂电池,原本承诺能把续航从350英里(约563公里)拉到445英里(约716公里),但如今连补救方案都黄了。从2023年交付至今,Cybertruck的实际续航比最初承诺的500英里缩水近40%
背后藏着三重尴尬。首先是技术翻车:外挂电池用的4680电芯良品率仅70%,生产成本飙到每公里220美元,卖一台亏一台。其次是用户不买账:1.6万美元的天价(约11.5万人民币)加上占用1/3货箱,让实用性暴跌,有车主算过账——得开14万英里才能回本。最后是销量扑街:Cybertruck上市15个月只卖了4.6万辆,连马斯克吹的“百万订单”零头都不到,专门为它开生产线根本不划算
这个曾被马斯克称为“续航救星”的外挂电池,原本承诺能把续航从350英里(约563公里)拉到445英里(约716公里),但如今连补救方案都黄了。从2023年交付至今,Cybertruck的实际续航比最初承诺的500英里缩水近40%
背后藏着三重尴尬。首先是技术翻车:外挂电池用的4680电芯良品率仅70%,生产成本飙到每公里220美元,卖一台亏一台。其次是用户不买账:1.6万美元的天价(约11.5万人民币)加上占用1/3货箱,让实用性暴跌,有车主算过账——得开14万英里才能回本。最后是销量扑街:Cybertruck上市15个月只卖了4.6万辆,连马斯克吹的“百万订单”零头都不到,专门为它开生产线根本不划算