这哥们发现自己讲错了，还在嘴硬偷换概念

这哥们发现自己讲错了，
还在嘴硬偷换概念。

他列出来的这些举例，
全部都是市场惯例的「选配项」。

可「交流充放电」不同，
市面上主流的车全都是标配的，
那么25款ES6、EC6也标配。

市面上所有车都不提供「砍交流选项」，
那蔚来提供「砍交流」这个选项，
多给消费者一个选择权有什么问题？

并且还让利给消费者5K选装基金，
更没毛病了，
这只能叫尊重消费者给于福利。

这就类似二师兄投胎，
是去做猪、做犬、还是做个鸟…
二师兄自己都是没得选的，
这叫标准流程。

那如果玉帝给他个机会自己选，
那也不能叫选配吧，
他只能跪谢玉帝开恩。