“车圈恒大”的言论出现以来...

“车圈恒大”的言论出现以来，一石激起千层浪，虽然当事人未明确指出具体是哪家车企，但很多不明是非的吃瓜群众都将矛头指向规模与销量稳稳占据第一的比亚迪。这也给比亚迪造成了很大的困扰，自己明明是一家还处在上升期，不仅拥有技术实力，同时销量还屡次打破行业记录的车企，怎么传着传着就好像快要破产倒闭了似的。到底是真的不行了，还是别有用心的人想借此损害比亚迪的品牌形象，从而达到抢占其市场份额的目的~

面对谣言满天飞的现状，近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也是被逼无奈，亲自出马，列数据摆事实，全面剖析了一下比亚迪的经营状况。现阶段比亚迪的负责率为70%，这一数据不管是放在同行还是全行业里，都属于正常水平，超过70%的上市公司也不是没有。总负债金额5800亿，作为汽车领域头部企业，比亚迪的这一数据也远远低于同一梯队的相关企业，其中的有息负债更是低于同等规模的同行。至于应付账款、付款周期等，也都在相当可控的范围之内~

汽车产业作为我国现阶段的支柱产业，在对整个社会的经济拉动方面起到的作用毋庸置疑，也是是塑造和培育新质生产力的重要引擎，如此大环境之下，不管你是不是处于整个产业链的一环，都不应该放肆言论，为真正做事的人和企业造成不必要的消极影响~