
中国的新能源车国家战略有多伟大
中国的新能源车国家战略有多伟大?我们来看一个表,这是五年前,2019年10月份,中国的汽车销量,当时的比亚迪月销量是8809台,五年后的今天,是50万台。
比亚迪固然了不起,但更了不起的,是
中国的新能源车国家战略有多伟大?我们来看一个表,这是五年前,2019年10月份,中国的汽车销量,当时的比亚迪月销量是8809台,五年后的今天,是50万台。
比亚迪固然了不起,但更了不起的,是
比亚迪三季度营收首次超越特斯拉!三季度营收突破2000亿,前三季度突破5000亿
10月30日,比亚迪发布公告,三季度营收2011.25亿(282亿美元),同比增长24.04%,净利润116.07亿,同比增长11.4
传统车企的日子不好过,广汽的净利润减少97.34%。
还在沉迷燃油车的该醒了,下滑数据有点触目惊心。
汽场全开大v聊车新能源汽车
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雷军称小米su7研发花了130亿 小米SU7目前的销量数据来看,这130亿是花在了刀刃上的,很多汽车品牌对外公布动不动也是百亿级别的投入,可当产品投入到市场的时候,销量却惨不忍睹。
消息称:
比亚迪百万级豪华轿车仰望 U7 搭载第二代刀片电池,充电倍率超 5.5C,拥有 1300 匹马力、2.9s 零百加速、270km/h 极速,标配高性能碳陶制动盘,百公里制动距离 33m 级。120k
昨天受微博邀约,去了2024 Auto Vision Awards汽车营销盛典,聊了聊当下新能源车的同质化和创新性问题
秀两张照片(忽略我拉到胸口的黑眼圈)