万万没想到，比亚迪作为全产业供应链最齐全的车企，单车利润只不过是8500元，排第四位，而排名第一的长城汽车，则有12800元，两者整整差了4300元，半辆车的利润，这是怎么回事？甚至连吉利集
小鹏P7+的能耗管理确实相当优秀
百公里电耗 11.4kWh
口头说不算，实测才能见真章
在续航挑战赛中16家媒体中有6家媒体续航达成率超越100%
这个周末$小鹏汽车-W(09868)$ P7+的流量一波又一波，销量爆单，结合前期M03的爆款，完全是在冲击$比亚迪(SZ002594)$ 的现有市场空间。看到网上有人说小鹏P7+的$亿纬锂能(SZ300014
来自余总的官方确认！这次不仅有Mate70，智界新S7 也要一块亮相。
现在智界R7叫好也叫座，新S7经过升级调整后能不能成为电动轿车爆款，让我们拭目以待！
欧盟直接公布了两家私下谈判的中国车企。吉利称欧委会主动找上门但被拒绝，上汽则称网上传言纯属造谣。然而，欧委会却拿出一份278页的文件，称上汽、沃尔沃、Smart都提供了替代价