我们看到比亚迪上半年销量称霸，单车利润虽不高，却凭借薄利多销策略，将实惠让给消费者。这背后，是其在研发上的豪气投入——连续13年研发费用高于净利润，累计近1500亿，铸就技术护城
之前央视对魏总的专访直播大家看了没，我觉得还蛮有意思的，首先就是第一万辆全新蓝山在徐水工厂正式下线，全新蓝山的整体热度还是比较高的，同时吧魏建军还亲自开着全新蓝山带大家
橙意满满，快乐已就位！
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刚看了数据统计才知道，原来比亚迪的净利润这么低，单车盈利仅8450元！那为什么，一年卖出几百万辆车，比亚迪的净利润还是这么低呢？我去了解了一下，终于明白了原因。
首先就是研发费用
【2024年中国人最爱买的20款车出炉：比亚迪7.98万神车夺冠】易车基于2024年1-8月乘联会数据整理了车型销量TOP20榜单。
从榜单可以看出，比亚迪秦PLUS以32.38万辆夺冠，同比增长1
