火星车诞生背后的浪漫

趣味科普火星车诞生背后的浪漫

在今年的诸多航天成就中，作为“天问一号”火星探测任务重要部分的“祝融号”火星车，在去年7月23日，海南文昌航天发射场随长征五号遥四运载火箭发射升空，经过10个月之久的飞行在今年5月15日降落火星表面，并且直到今年8月15日，在火星表面运行了90个火星日后才终于圆满完成了巡视探测任务。
被荣誉的光环包裹、在太空里飞了一年多……这些大概是许多人对“祝融号”仅有的了解。
但事实上，祝融号的诞生过程里，充满了中国航天的浪漫。
“祝融号”的许多设计（抑或设计灵感本就来源于此）。像是为了应对火星上会出现的沙尘暴天气，仿照荷叶不会被水珠打湿的原理给电池板做了特殊处理；为了给离太阳较远的火星车储存能量，在给火星车穿好一层气凝胶做的“棉袄”的同时，也仿照蔬菜大棚的原理给火星车顶部设计了两个像望远镜一样的窗口……
“整个设计演化过程到了最后收官的时候，我们发现我们设计的火星车很像一只蝴蝶，而且是一只蓝色的闪蝶。”
你可能对何同学毕业时拍摄星轨的那则视频印象深刻，贾阳也做过类似的事。前期在对“祝融号”做EDL（进入、下降和着陆）测试时，他在晚上会来到试验的钢架下，对着正上方拍摄实验星星的运行轨迹，还组成了一组摩斯密码，翻译过来是“天问一号”。
他给这张照片起了两个名字，比较“俗”的名字是《天上的星星会说话》，比较“雅”的名字是《星辰密语》，“算是表达启程之前的祝福吧。”
“我把它做成了一张图片，起了一个名字叫做天涯共此时。”
“在我们过去的三个月里，祝融号有三个时刻和我们是共此时的。@筑华而立西南科技大学土建学生会 @西南科技大学学生会科技-部