芯片、飞机发动机被老美卡脖子也就算了...
- 史凝眸
- 2023-02-20 16:51:20
芯片、飞机发动机被老美卡脖子也就算了，现在竟然连小小的螺丝钉，我国都生产不出来？这背后的差距到底在哪里？
老美有一款螺丝钉，是采用一种稳定性极高的PH-13-8Mo沉淀硬化不锈钢制成，这种钢最大的特点就是强度高、韧性强、还耐腐蚀。
由于其良好综合性能，已广泛应用于宇航、核反应堆和石油化工等领域，比如冷顶镦和机加工紧固件，飞机部件，反应堆部件以及石油化工装备。
哦，对了，目前的美国F-35战斗机就是使用的这个材料，然而这种材料，只有美国才能做出来。
那么制造这种钢，难度到底有多大呢？
首先就是高强度。PH13-8Mo不锈钢具有极高的强度和硬度，因此需要采用特殊的制造工艺和设备。制造过程中需要使用高温和高压加工，这需要非常耐用和耐高温的设备。
其次是腐蚀性。PH13-8Mo不锈钢具有极高的耐腐蚀性，因此需要在制造过程中采取特殊的防腐措施。例如，在加工过程中必须使用防腐剂，并在加工完成后及时清洗和处理表面。
最后就是稳定性。PH13-8Mo不锈钢具有较高的热处理稳定性，因此在制造过程中需要控制热处理过程的温度、时间和冷却速率等参数，以确保制造的钢材具有稳定的性能和结构。
综上所述，制造PH13-8Mo不锈钢需要采用特殊的制造工艺和设备，并需要严格控制各项加工参数，以确保制造出高品质的钢材。
说到底，还是材料问题，我们离国外还有一定的差距。
一方面西方国家由于发展的早，在材料领域拥有众多的专利，我们想赶上不是那么容易的事情。
另一方面还是高端人才的稀缺，不管是造发动机还是造芯片，材料都是最重要的，不是有句话"巧妇难为无米之炊"。
而想要研究出足够优秀的材料，对这方面的研究水平要跟得上国外的节奏，而这就要靠人才来弄了。
但材料科学，不是说做一两个实验就能得出可喜的成绩，需要潜心钻研几年、十几年，做上千次上万次实验，才有可能得出前人没有发现过的东西。
付出多，回报慢，这就导致了相关的人才储备非常的少，很多人都去追求快速赚钱的行业，比如互联网、金融等等。
虽只是一颗螺丝钉，但如果考虑到高性能材料开，发涉及到的整个科学体系都是西方文化传统所培养的人发现的这个现实，也的确不让人乐观。
但好的方面是，目前我们也取得一定的成绩，所以还是要不断的加油。（52赫兹实验室）
老美有一款螺丝钉，是采用一种稳定性极高的PH-13-8Mo沉淀硬化不锈钢制成，这种钢最大的特点就是强度高、韧性强、还耐腐蚀。
由于其良好综合性能，已广泛应用于宇航、核反应堆和石油化工等领域，比如冷顶镦和机加工紧固件，飞机部件，反应堆部件以及石油化工装备。
哦，对了，目前的美国F-35战斗机就是使用的这个材料，然而这种材料，只有美国才能做出来。
那么制造这种钢，难度到底有多大呢？
首先就是高强度。PH13-8Mo不锈钢具有极高的强度和硬度，因此需要采用特殊的制造工艺和设备。制造过程中需要使用高温和高压加工，这需要非常耐用和耐高温的设备。
其次是腐蚀性。PH13-8Mo不锈钢具有极高的耐腐蚀性，因此需要在制造过程中采取特殊的防腐措施。例如，在加工过程中必须使用防腐剂，并在加工完成后及时清洗和处理表面。
最后就是稳定性。PH13-8Mo不锈钢具有较高的热处理稳定性，因此在制造过程中需要控制热处理过程的温度、时间和冷却速率等参数，以确保制造的钢材具有稳定的性能和结构。
综上所述，制造PH13-8Mo不锈钢需要采用特殊的制造工艺和设备，并需要严格控制各项加工参数，以确保制造出高品质的钢材。
说到底，还是材料问题，我们离国外还有一定的差距。
一方面西方国家由于发展的早，在材料领域拥有众多的专利，我们想赶上不是那么容易的事情。
另一方面还是高端人才的稀缺，不管是造发动机还是造芯片，材料都是最重要的，不是有句话"巧妇难为无米之炊"。
而想要研究出足够优秀的材料，对这方面的研究水平要跟得上国外的节奏，而这就要靠人才来弄了。
但材料科学，不是说做一两个实验就能得出可喜的成绩，需要潜心钻研几年、十几年，做上千次上万次实验，才有可能得出前人没有发现过的东西。
付出多，回报慢，这就导致了相关的人才储备非常的少，很多人都去追求快速赚钱的行业，比如互联网、金融等等。
虽只是一颗螺丝钉，但如果考虑到高性能材料开，发涉及到的整个科学体系都是西方文化传统所培养的人发现的这个现实，也的确不让人乐观。
但好的方面是，目前我们也取得一定的成绩，所以还是要不断的加油。（52赫兹实验室）
