山东力量铸新程
- 小满
- 2024-09-24 18:08:07
近年来,济南积极推动新旧动能转换,大力发展绿色低碳产业,并加快新能源项目建设,如分布式光伏、新型储能等,同时推广绿色建筑,新增绿色建筑面积1000万平方米。山东力量铸新程寻美中国
中科新经济科创园作为济南起步区的重要组成部分,先后引入了济南先进动力研究所、济南中科核技术研究院、济南中科泛在智能计算研究院等重要科研院所,有效推动济南的新旧动能转换工作,促进了黄河流域的生态保护与高质量发展。
济南绿动氢能科技有限公司作为国家电投集团氢能科技发展有限公司的全资子公司、区域公司,是国家电投黄河流域氢能产业基地的建设主体,积极推动了氢能应用和产业生态建设,与省内外产业链上下游企业合作,推动示范项目实施和产业生态发展。
目前,济南绿动氢能科技有限公司已建成供能燃料电池产品生产线、空冷燃料电池及车用系统生产线,以及相匹配的测试平台、研发实验室等,并建成了百千瓦级氢能发电示范项目。其中,供能燃料电池、空冷燃料电池生产线是国内在该产品领域的首条自动化生产线,填补了国内批量生产的空白。
黄河流域氢能产业基地是国家电投在全国范围内布局的五大氢能产业基地之一,四大燃料电池产业基地之一,也是面向华北和中原地区、辐射黄河流域、京津冀及环渤海经济圈的产业基地。
济南绿动负责建设燃料电池装备制造基地,开展发电燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池及关键零部件生产制造,目前已完成年产能各1000台套的发电燃料电池、空冷燃料电池及车用系统三条生产线建设投产,助力山东省绿色低碳高质量发展先行区建设。
济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站,则配置了两套国内技术最先进的全液冷超充系统,这也是国内首次应用兆瓦级的系统,总功率全国最大,超冲枪数量全国最多。全液冷超充系统单枪最大功率达600千瓦,10分钟就可充满100度电,真正实现咖啡时间满电出行。
作为国内规模最大的车网互动示范站、国内要素最齐全的零碳示范区,这里拥有国内技术最先进的全液冷超充系统,配置有各类充换电车位123个,同时还配置了3台交流有序充电桩,69台直流有序充电桩与26台V2G充电桩,让有序充电和双向充放电两种车网互动模式均能实现。
示范站还设有运营监控区,站内所有车网互动情况均可呈现在监控大屏上,并建有车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站,是一座技术先进、要素齐全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。
此外,示范站内配置的导轨式移动充电桩,为老旧小区、商超、办公区的共享充电场景,带来十分可行的解决方案。示范站的车网互动充电桩还可实现“以电易电”运行模式,车主可在电网用电高峰时段放电1千瓦时,换取在用电低谷时段在站内免费充电2千瓦时。
在V2G双向充电模式下,示范站不仅能够实现常规的充电桩向电动汽车进行充电,还能实现电动汽车向电网反向放电的放电状态。目前,该示范站的26台V2G充电桩共具有反向放电能力1.56兆瓦,这种模式在丰富电网调峰资源的同时,也进一步降低了车主充电成本。
中科新经济科创园作为济南起步区的重要组成部分,先后引入了济南先进动力研究所、济南中科核技术研究院、济南中科泛在智能计算研究院等重要科研院所,有效推动济南的新旧动能转换工作,促进了黄河流域的生态保护与高质量发展。
济南绿动氢能科技有限公司作为国家电投集团氢能科技发展有限公司的全资子公司、区域公司,是国家电投黄河流域氢能产业基地的建设主体,积极推动了氢能应用和产业生态建设,与省内外产业链上下游企业合作,推动示范项目实施和产业生态发展。
目前,济南绿动氢能科技有限公司已建成供能燃料电池产品生产线、空冷燃料电池及车用系统生产线,以及相匹配的测试平台、研发实验室等,并建成了百千瓦级氢能发电示范项目。其中,供能燃料电池、空冷燃料电池生产线是国内在该产品领域的首条自动化生产线,填补了国内批量生产的空白。
黄河流域氢能产业基地是国家电投在全国范围内布局的五大氢能产业基地之一,四大燃料电池产业基地之一,也是面向华北和中原地区、辐射黄河流域、京津冀及环渤海经济圈的产业基地。
济南绿动负责建设燃料电池装备制造基地,开展发电燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池及关键零部件生产制造,目前已完成年产能各1000台套的发电燃料电池、空冷燃料电池及车用系统三条生产线建设投产,助力山东省绿色低碳高质量发展先行区建设。
济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站,则配置了两套国内技术最先进的全液冷超充系统,这也是国内首次应用兆瓦级的系统,总功率全国最大,超冲枪数量全国最多。全液冷超充系统单枪最大功率达600千瓦,10分钟就可充满100度电,真正实现咖啡时间满电出行。
作为国内规模最大的车网互动示范站、国内要素最齐全的零碳示范区,这里拥有国内技术最先进的全液冷超充系统,配置有各类充换电车位123个,同时还配置了3台交流有序充电桩,69台直流有序充电桩与26台V2G充电桩,让有序充电和双向充放电两种车网互动模式均能实现。
示范站还设有运营监控区,站内所有车网互动情况均可呈现在监控大屏上,并建有车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站,是一座技术先进、要素齐全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。
此外,示范站内配置的导轨式移动充电桩,为老旧小区、商超、办公区的共享充电场景,带来十分可行的解决方案。示范站的车网互动充电桩还可实现“以电易电”运行模式,车主可在电网用电高峰时段放电1千瓦时,换取在用电低谷时段在站内免费充电2千瓦时。
在V2G双向充电模式下,示范站不仅能够实现常规的充电桩向电动汽车进行充电,还能实现电动汽车向电网反向放电的放电状态。目前,该示范站的26台V2G充电桩共具有反向放电能力1.56兆瓦,这种模式在丰富电网调峰资源的同时,也进一步降低了车主充电成本。