滴滴虽然贵为网约车市场的老大...

滴滴虽然贵为网约车市场的老大，不过这几年它在网约车市场正面临许多对手的挑战，其中最大的挑战可能是顺风车的嘀嗒，2018年因为众所周知的问题导致滴滴不得不暂时下线顺风车业务，嘀嗒顺风车由此顺势而起，2019年11月滴滴顺风车再度上线，却一直未能再度在顺风车行业取得优势地位，2020年嘀嗒传出IPO后公布的资料显示它在顺风车市场占有66%的市场份额，这意味着嘀嗒在顺风车市场压制着滴滴。柏铭锐谈
在快车、出租车等行业，滴滴也面临着首汽约车、美团等的冲击，虽然这些竞争对手并未能取得太多的市场份额，但是它们持续不断的侵袭还是让滴滴不胜其烦，而且市场是动态的，谁也不知道会不会出现类似顺风车市场的黑天鹅事件。
滴滴在网约车市场做大后，已不甘于仅仅是在网约车市场称霸，它还希望拓展新的业务，进一步发展壮大，从而在国内互联网行业占有一席之地，这也是众多互联网企业的野望，例如外卖行业的美团在外卖市场做大后进入酒旅、共享单车、网约车市场等，滴滴也在重复着这样的扩张路径。
目前滴滴已在共享单车市场占有一席之地，不过它在共享单车市场却面临着美团、哈罗两个强大对手，为了争夺市场，目前三方都在大举投放单车，这自然要消耗巨额的资金，参考上一代共享单车两大王者摩拜和ofo，这种竞争势必是烧钱的游戏，需要源源不断的投入资金。
团购买菜是滴滴新进入的又一个行业，滴滴正借助满街游走的滴滴快车进行宣传滴滴买菜，不过在实际市场表现中，团购买菜占据优势的还是兴盛优选、多多买菜、美团买菜等，滴滴如果要在这个行业突围需要进一步加大资金投入。
滴滴的基础业务--网约车依然面临挑战，新发展的共享单车、团购买菜需要大举投入的情况下，可想而知滴滴需要资金，而IPO可以为滴滴解决资金的烦恼，另外IPO还为滴滴的投资机构提供了退出通道，随着之前的投资机构在IPO后找到出口，滴滴创始团队承受的压力也将减少，可以更自由的决定扩张新业务，这都是IPO带来的好处。