德国工业巨头博世宣布来华投资建厂...
- 趋势猎手--程哥
- 2023-01-24 10:41:10
德国工业巨头博世宣布来华投资建厂
美国工业控制巨头霍尼韦尔宣布来华投资建厂
德国化工巨头巴斯夫宣布来华投资建厂
说中国制造业正在“空心化”，未免为时过早。从2020年到2022年的三年时间，就有包括美国霍尼韦尔，瑞典阿特拉斯，美国美孚，德国BBA，德国巴斯夫等众多知名企业来华投资或建厂。可见中国市场的吸引力还是非常大的。
特别是随着中国新能源车的崛起，让世界见证了中国市场巨大的发展潜力。因此德国博世宁可不顾欧盟“不要过度依赖中国”的警告，也要拿超过10亿美元在中国苏州投资建厂。
而这些企业之所以都看好中国，是因为工厂对市场的天然依赖属性。还是以新能源车为例，中国不仅是世界最大的汽车市场，也是世界最大的汽车制造国，以及世界第二大汽车出口国。特别是在新能源车领域，中国生产的新能源汽车全球占比66%，更是拥有完全且先进的新能源车供应链。这也让博世不得不选择中国。
所以即便有一部分低端制造业流出中国，但不可否认的是，还有更多的中高端制造正在流入中国。这既是国内制造业的产业升级，也是中国制造向着高端和核心技术迈进的必由之路！新能源
美国工业控制巨头霍尼韦尔宣布来华投资建厂
德国化工巨头巴斯夫宣布来华投资建厂
说中国制造业正在“空心化”，未免为时过早。从2020年到2022年的三年时间，就有包括美国霍尼韦尔，瑞典阿特拉斯，美国美孚，德国BBA，德国巴斯夫等众多知名企业来华投资或建厂。可见中国市场的吸引力还是非常大的。
特别是随着中国新能源车的崛起，让世界见证了中国市场巨大的发展潜力。因此德国博世宁可不顾欧盟“不要过度依赖中国”的警告，也要拿超过10亿美元在中国苏州投资建厂。
而这些企业之所以都看好中国，是因为工厂对市场的天然依赖属性。还是以新能源车为例，中国不仅是世界最大的汽车市场，也是世界最大的汽车制造国，以及世界第二大汽车出口国。特别是在新能源车领域，中国生产的新能源汽车全球占比66%，更是拥有完全且先进的新能源车供应链。这也让博世不得不选择中国。
所以即便有一部分低端制造业流出中国，但不可否认的是，还有更多的中高端制造正在流入中国。这既是国内制造业的产业升级，也是中国制造向着高端和核心技术迈进的必由之路！新能源
