投资分析1. 财务状况盈利能力...

投资分析

1. 财务状况

盈利能力：从2021年到2023年，四维图新的净利润分别为1.2563亿元、-5.1096亿元和-13.8538亿元，显示公司在过去三年中经历了显著的盈利波动，尤其是在2023年出现了较大的亏损。净资产收益率（ROE）也从2021年的0.9979%下降到2023年的-13.1021%，表明股东权益的回报率在下降。

收入增长：尽管净利润表现不佳，但公司的营业收入在2021年到2023年分别为30.6003亿元、33.4681亿元和31.2182亿元，显示出一定的收入稳定性。2024年前三季度，公司实现营业收入25.28亿元，同比增长9.06%，显示出收入的持续增长。

成本控制：公司在2024年前三季度通过优化管理，合理调控研发投入，实现了研发投入的连续适度降低，增强了供应链管理能力及期间费用控制，运营效率持续提升。

2. 业务发展

智驾业务：四维图新在智能驾驶领域取得了显著进展，推出了多款智驾产品，包括NI In Car系列，覆盖不同级别的市场。公司还与多家自动驾驶技术方案提供商及主流车企开展或完成POC，并积极推进多个主流车企的城区智能驾驶功能相关轻量化地图解决方案的量产落地。

智芯业务：公司推出了全新舱行泊一体芯片，实现了高性价比城市NOA解决方案，提升了在智能驾驶领域的竞争力。

智舱业务：四维图新提供沉浸式3D渲染技术和全场景辅助泊车功能的舱泊一体解决方案，成为推动汽车智能化的重要动力。

智云业务：公司在车路云一体化建设方面取得显著进展，参与了北京、上海、深圳等多地智能网联汽车示范区及车联网先导区建设，推动了智云业务的发展。

3. 行业地位与政策支持

行业地位：四维图新在高精度地图领域牵头完成了多项国家标准，参与编制了多项行业标准，为L2+到L4级自动驾驶落地提供支撑。公司通过标准化和模块化的方案设计理念，为“车路云一体化”规模化应用提供有力支撑和保障。

政策支持：工信部和国家发改委发布的多项政策推动了智能网联汽车和车路云一体化的发展，四维图新积极参与这些试点项目，有助于公司在行业中的领先地位。

4. 市场表现

市盈率与市净率：近一个月内，四维图新的市盈率（PE_TTM）在-19.5502到-17.3308之间波动，市净率（PB_MRQ）在2.4008到2.7082之间波动，显示出市场对公司未来盈利能力的不确定。

5. 投资潜力

技术创新：四维图新在智能驾驶、高精度地图、芯片和智能座舱等领域的技术创新为公司带来了新的增长点，尤其是在高性价比城市NOA解决方案方面，公司已经取得了一定的市场认可。

市场拓展：公司积极参与多个城市的智能网联汽车示范区和车联网先导区建设，有助于扩大市场份额，提升行业影响力。

政策支持：国家政策的推动为智能网联汽车和车路云一体化的发展提供了良好的外部环境，四维图新作为行业内的领先企业，有望从中受益。

6. 近期财务

财务改善：2024年前三季度，四维图新的营业收入同比增长9.06%，归母净利润亏损幅度有所收窄，显示出公司在控制成本和提升经营效率方面取得了一定成效。

结论

四维图新在智能驾驶、高精度地图、芯片和智能座舱等领域的技术创新和市场拓展为其带来了新的增长点，尽管当前盈利能力较弱，但公司在控制成本和提升经营效率方面取得了一定成效。政策支持和行业发展的良好外部环境也为公司未来的发展提供了有力支撑。因此，四维图新具有一定的投资潜力，但投资者应关注其盈利能力的改善情况和市场竞争态势。