华尔街的投资者确实很理性,在确定特斯拉已经无法完成2024年的交付目标后,股价就开始连续大跌,十个交易日来市值的跌幅更是超过了3500亿美元,这可是妥妥的跌去了3个比亚迪的市值啊。
当然,特斯拉电动汽车的销量增长乏力已经是一个不争的事实,为了完成2024全年181万辆的销售目标,特斯拉在全球范围内推出了贷款免息、赠送超冲时间、允许fsd转移、增加推荐奖励等大量促销措施,但最终销量也仅有179万辆,这可是特斯拉成立多年以来首次销量下滑?
值得一提的是,西方国家电动市场的低迷是导致特斯拉销量下滑的主要原因之一。
说白了,就算特斯拉的产品再好,但西方国家销量上不去也是白搭,华业街投资者的担忧不无道理啊。