小鹏推出239元全场景不限次智驾保障
- 硬神996
- 2025-04-29 05:37:40
小鹏推出239元全场景不限次智驾保障
,小鹏智驾险的完整信息,供各位参考。
这条微博先说缺点:
1.使用前提有限制:因为是附加险,但由于是正规保险,所以如果要理赔小鹏的智驾险,需要报保险出险;
2.保险理赔性质:对于人身伤害和三者的损失是补充责任,但是对于车损是可以直接理赔的;
3.购买渠道有限制:购买的渠道只能是通过小鹏app,这个也能理解,因为不同的保险公司理赔条件和定损方式完全不一样,app合作的保险公司都是有保障有底线的,否则小鹏搞不好会从补充责任变成主要责任;另外更重要的是,之所以要和同一家保司的商业险一起购买和理赔,就是要避免出现A公司的商业险+B公司的智驾险这种复杂的理赔情况,这种情况下理赔政策不一、保单期限不齐、人员对接多头,对于车主的体验会有巨大下降,所以只能在新保和续保的时点购买。后续等和各家保险公司政策拉通以后,应该就有机会随时购买了。
4.理赔有限额:人身每座20万+三者100万+车损最高10%,作为绝对金额在现在这个营销环境下虽然不够看,但是这个金额座位附加险,也达到了车险主险的标准,因为购买这个附加险的最低要求就是主险三者100万。
剩下的就都是优点了,留着下一条微博吹。
小鹏汽车
,小鹏智驾险的完整信息,供各位参考。
这条微博先说缺点:
1.使用前提有限制:因为是附加险,但由于是正规保险,所以如果要理赔小鹏的智驾险,需要报保险出险;
2.保险理赔性质:对于人身伤害和三者的损失是补充责任,但是对于车损是可以直接理赔的;
3.购买渠道有限制:购买的渠道只能是通过小鹏app,这个也能理解,因为不同的保险公司理赔条件和定损方式完全不一样,app合作的保险公司都是有保障有底线的,否则小鹏搞不好会从补充责任变成主要责任;另外更重要的是,之所以要和同一家保司的商业险一起购买和理赔,就是要避免出现A公司的商业险+B公司的智驾险这种复杂的理赔情况,这种情况下理赔政策不一、保单期限不齐、人员对接多头,对于车主的体验会有巨大下降,所以只能在新保和续保的时点购买。后续等和各家保险公司政策拉通以后,应该就有机会随时购买了。
4.理赔有限额:人身每座20万+三者100万+车损最高10%,作为绝对金额在现在这个营销环境下虽然不够看,但是这个金额座位附加险,也达到了车险主险的标准,因为购买这个附加险的最低要求就是主险三者100万。
剩下的就都是优点了,留着下一条微博吹。
