来源：神州杂志融媒体
（神州杂志融媒体北京报道）：经历了新冠肺炎疫情的压抑，群众出游热情高涨，“五一”小长假的出游需求呈现井喷态势，各地旅游接待工作稳中有序。国家文化和旅游部官网消息，2021年“五一”假期，全国国内旅游出游2.3亿人次，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%；实现国内旅游收入1132.3亿元，同比增长138.1%，按可比口径恢复至疫前同期的77.0%。全国文化和旅游系统未发生重特大安全生产事故，未发生疫情通过文化和旅游系统传播事件。假期游客满意度达84.8，处于“满意”水平。
然而，出游热情与兴奋往往也伴随着一些不和谐的曲调。北京游客李先生一家和众多游客，五一期间前往“全国重点文保单位”、“国家AAAA级旅游区”山西大同悬空寺游览时就遭遇到了烦心事。
图为：悬空寺景区引导路牌/游客供图
李先生向神州杂志融媒体反映：五一期间，李先生携全家及朋友一行十余人，从北京自驾车前往山西大同的悬空寺游览。在驾车距离悬空寺景区尚有四五公里远的地方有个大型停车场，但是导航也显示悬空寺景区内设有停车场。于是，李先生选择驾车继续前行。
在景区入口处，车辆被身穿墨绿色标志服的工作人员拦下，示意其不能驾车通行。李先生几经交涉，工作人员断然拒绝且口气强硬，表示要么走路进入景区，要么自行安排车辆停放，人员须到景区停车场售票处购票搭乘摆渡车前往大门。
一辆辆挂着各地牌照的私家车被挡在卡点处。而此时，周围聚拢来几个村民主动搭讪，邀驾车人前往自家院落停放车辆。
图为：悬空寺景区设置的人员值守禁行卡点/游客供图
经交涉无果后，李先生一行只得无奈选择将车辆停放在村民家院落内，并协商交付停车费每辆30元，不计时停放。而在不远处的悬空寺景区配套专用停车场内，此时却是“空无一车”。
图为：悬空寺景区配套专用停车场之一/游客供图
当李先生一行十余人通过隔离绳步入卡点后又发现，停车场位置距离景点仍有四五公里，步行时间至少需要30分钟。这段距离对于经常运动的人来讲尚可接受，但对老人，小孩和体弱者却是一个不小的挑战。
悬空寺景区似乎也“体恤”到了广大游客群众的“辛苦”，在景区配套停车场附近设置了一个摆渡车售票处，每位游客需交付14元车资，方可乘坐景区提供的摆渡车往返于停车场和景区之间。
图为：悬空寺景区摆渡车售票处/游客供图
游客反映，景区内设有配套的停车场且规模庞大，至少可停放千余辆车。但游客见到的景象却是，除了摆渡车，偌大的停车场空空荡荡。
游客对景区的这种变相诱导消费的行为感到气愤，纷纷发牢骚并质问，但景区工作人员不予解释。无奈之下，大多数游客只得选择购票搭乘摆渡车前往景区大门。面对这种变相强制和诱导消费的行为，游客们牢骚满腹。
针对李先生反映的问题，神州杂志融媒体致电山西恒山风景名胜区管委会悬空寺管理处。该管理处张姓主任答复说：“由于今年五一期间，大量游客到访悬空寺，为避免发生大规模交通拥堵，恒山风景区管委会和悬空寺管理处已在其官方网站和景区发布并张贴公告，采取设置柳河公园临时免费停车场方式，缓解景区停车位不足的压力。景区摆渡车循环接送游客也是针对今年五一游客大量聚集而采取的临时措施，非假日期间是不提供摆渡车接送服务的”。
图为：恒山风景区管委会官网公告截图
针对悬空寺管理处的答复，游客李先生质疑，景区既然配套了专用停车场，就应当起到物尽其用的功效，简单的用“大量游客到访”作为理由，强制关闭景区专用停车场的做法过于简单粗暴；而通过提供摆渡车疏导游客的举措，本应被广大游客认可；但是，这种收费行为是否经过当地物价部门核准并对收费项目进行了公示，游客均表示未见到相关信息的告知。
玉渊潭潭主 2021-05-07 0