铁子们晚上好,我是你们的鱼哥!股市犹如大海,时而惊涛骇浪,这里是你们最安全的避风港湾。
华林证券如期三连板,恭喜吃到大肉的铁子!
12月8日夜报,鱼哥首次提示了华林证券的机会;
12月9日夜报,继续提示华林证券有可能三板;
12月10日盘中,再次提示华林证券的三板回封机会。
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短短2个交易日,华林证券大肉15个点!
然而,这并不是证券板块的终点!
周末,出了全面注册制的消息。
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很多人可能不太了解全面注册制对证券板块的利好影响。
举个例子,你们就明白了。
假设在以前的核准制下,申请上市的企业有1000家,券商只能赚这1000家的钱。
现在改成注册制,就可能有3000家企业去上市,那就会多给券商带来2000家企业上市的投行收入。
而且上市的企业增多,股票的交易量也会增加,给券商带来的佣金收益也会大大增加。
鱼哥也是知行合一,明眼人都懂的。
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很多人问鱼哥为什么能提前市场2个板拿到华林证券的先手机会。
虽然很残酷,但是鱼哥想说的是:你们不得不承认,消息是存在圈层的,而鱼哥能为大家做的是,把自己圈层的消息分享给大家。
比如,周五盘中,鱼哥又将物流板块的先手机会给到大家。
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三羊马最近走得很强,很多人都不知道在炒作什么,其实它炒作的最大亮点就是物流+次新。
周五鱼哥已经提示大家可以往物流+次新这个方向留意。
然后呢,周末guowuyuan发布了冷链物流发展规划。
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那么同时兼具物流+次新+冷链的东航物流就具有一定的稀缺性了。
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冷链物流发展规划就像为东航物流量身定做的规划,不排除有资金有资金将其打造成为板块的补涨龙。
最后,如果三羊马明天继续强势的话,那么物流板块的趋势中军华贸物流就是资金绕不开的标的。
12月中国物流集团正式成立,它将持有华贸物流45.8%的股权。
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华贸物流作为中国物流集团旗下上市平台唯一经营跨境综合物流主体,未来将更加突出其跨境物流核心资产的低位。
那么华贸物流在物流板块中的地位,就跟宁德时代在新能源板块的地位以及茅台在白酒板块的地位类似,是大资金布局物流板块绕不开的标的。
这从华贸物流的高管增持就能看出一二。
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可以这样理解,公司高管肯定是最了解自家公司的,如果高管愿意花真金白银去增持自己公司的股票,那就说明他是非常看好自家公司的。
而华贸物流的高管增持价格为什么要设定为22元呢?
这个问题,就当给大家留个小作业吧。
提示一下,夜报和午盘大家记得联动看,夜报中分享静态复盘的逻辑和机会,盘中提示盘中动态的逻辑与机会。