2021年，厦门高速交警支队在厅交警总队、厦门市公安局及当地党委、政府的领导下，紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”这一工作重点，牢固树立“事故可防可控”的理念，开展事故预防“减量控大”，突出查处高速下口违法变道、涉酒驾驶、精准查控非法营运、超速等严重违法行为，落实节假日两公布一提示等举措，取得了较好成效。
其中，预防二次事故“黄金五分钟”经验被省交警总队肯定并在全省推广。全省首次推出高速公路交通气象保障系统系统手机APP,高速公路出口照明系统二期工程建设已完成施工图设计。
2021年厦门辖区高速公路全年共发生交通事故2945起，死亡6人，受伤56人，财产损失750300元。2020年共发生交通事故3163起，死亡8人，受伤37人，财产损失324100元。（详见表1）
表1：2020、2021年全年四项指数同比
现将辖区2021年事故多发路段、事故高发时段、十大高发违法行为、易引发事故违法行为等大数据分析研判情况通报如下：
一、易引发事故的违法行为前三名
第一名：未确保安全原则驾驶，共计769起，占事故总量26.11%；
第二名：未与前车保持安全间距，共584起，占事故总量19.83%；
第三名：违法变更车道影响正常行驶车辆，共536起，占事故总量18.20%。
二、节假日事故高发
7个重要节假日合计31天，占全年（365天）的8.49%，共发生事故521起，占事故总起数的17.69%（详见表2）。
表2：节假日发生的事故起数
三、事故多发路段前三名
第一名：沈海高速2286～2287公里（沈海高速翔安收费站下口附近路段），共发生事故347起，占事故总量的11.78%；
第二名：沈海高速2295～2296公里（沈海高速同安收费站下口附近路段），共发生事故236起，占事故总量的8.01%；
第三名：沈海高速2321～2324公里（沈海高速海沧收费站下口附近路段），共发生事故205起，占事故总量的6.96%；
四、交通违法行为前五名
第一名：违反禁止标线指示（下口违法变道），共计26809起；
第二名：超速行驶，共计17613起；
第三名：乘车人未系安全带，共计4641起；
第四名：货车超长、超宽，共计1906起；
第五名：货车未按规定黏贴反光标识，共计1556起。
五、节假日易拥堵路段前三名
第一名：厦蓉高速海沧枢纽长泰往厦门方向匝道（返程高峰）；
第二名：沈海高速B道杏林互通（海沧往泉州方向）杏林下口（返程高峰）；
第三名：沈海高速A道（厦门往漳州方向）2323km海沧枢纽厦门往长泰方向匝道（出行高峰）。
六、事故高发时段前三名
第一名：18～19时，共发生事故239起，占事故总量的8.12%；
第二名：17～18时，共发生事故238起，占事故总量的8.08%；
第三名：16～17时，共发生事故235起，占事故总量的7.98%；
七、交通事故车辆类型分析排名
第一名：小型客车，4656辆，占比88.82%；
第二名：货车，490辆，占比9.35%；
第三名：汽车列车，77辆，占比1.47%。
高速交警提醒广大交通参与者：
1.生命至上原则。高速公路上发生道路交通事故，未造成人员伤亡，只要车辆可以移动的，要做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，应该立即将事故车辆移动至应急车道（在确保安全情况下，在来车后方150米外摆放警示标志），车上人员应立即撤离到高速护栏外等安全地带，注意观察来车情况，驾驶人切忌在高速公路行车道上逗留、观望，避免造成二次事故。
2.梯次变道原则。“出口早准备，实线禁变道”，行经收费站出口匝道时，应提前3公里注意观看交通标志与地面文字标识提示，提前梯次变道，避免错过转换匝道。一旦错过匝道，请继续往前行驶，严禁在高速公路上随意变道、停车、逆行或倒车。请提前规划好行车路线，出行前推荐使用导航软件，出高速前，提前梯次变道。
3.连续驾驶不超过4小时为原则。疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险，应停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择就近服务区停车休息。
4.避免隔夜酒驾原则。要避免因休息不充分产生的隔夜酒驾，酒驾罚款1000元，依法记12分，并处暂扣驾驶证6个月；二次酒驾罚款1000元，吊销驾驶证，并处10日以下拘留；醉驾吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证。
5.高速公路行驶系好安全带原则。“安全带是生命带，前排后排都要带（系）”，正确使用安全带可以有效降低因交通事故产生的损害。
6.今年1月1日，《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》正式实施。根据规定，四周下以下的儿童乘坐小汽车时，必须使用儿童安全座椅，父母等监护人或者其他成年亲友违反这个规定的，将由公安机关予以警告或者处一百元以下罚款。
记者 林军 何鸿林
厦门广电 2022-01-13 0