全球最大超大型集装箱船在沪交付

新民晚报“上海时刻”出品

　　新民晚报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）中国造船业实现新跨越。今天，中国首艘全球最大24000箱超大型集装箱船在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司签字交付。自2020年9月完工交付全球首艘23000箱双燃料集装箱船之后，沪东中华在顶级超大型集装箱船建造领域再获重大突破，创造了中国船舶工业新的里程碑。

图说：中国首艘全球最大24000箱超大型集装箱船今签字交付 新民晚报记者 陈梦泽 摄（下同）

　　该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入级美国船级社（ABS），投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船，被誉为海上“巨无霸”。

　　该船采用创新设计，可装载的货物总重超过24万吨，比23000箱集装箱船可多装载10%重量，堪称全球最强“带货王”；高航速、低油耗，节能低碳性能突出，尽管装箱量更多，但每天航行可减少二氧化碳排放约38吨；居住环境舒适，采用全封闭式桥楼设计，室内噪音小，居住舱室达到四星级宾馆体验标准，大大提升了船员工作、生活的舒适感。

　　作为全球集装箱船建造的领军船企，沪东中华至今已交付8000箱级以上的集装箱船近70艘，累计承接24000箱超大型集装箱船9艘，目前6艘正在建造之中，年内计划交付3艘。

　　从长兴岛到浦东外高桥，中国船舶集团旗下三大在沪船企——沪东中华、江南造船、外高桥造船，接单、开工、下坞、出坞、试航等紧密衔接，大型LNG（液化天然气）船、集装箱船、双燃料船等产品接连交付，新合同新订单纷至沓来，上海船舶工业重回机器轰鸣、焊花飞溅的繁忙景象。