新京报昨天消息，12 月 11 日，湖南郴州市永兴县法院一审判决，原告郭某按新的机动车交通事故赔偿标准获得伤残赔偿金 7 万余元，而非老标准的 2 万余元。宣判前两天，郴州法院在湖南率先开展统一机动车交通事故赔偿标准试点，伤残赔偿金、死亡赔偿金统一适用湖南省城镇居民人均可支配收入标准。
这是该省首例 " 同命同价 " 机动车事故案。而在安徽、陕西、河南等地，人身损害赔偿标准城乡统一试点也已启动。江苏省盐城市中级人民法院也于近日宣布，2020 年 1 月 1 日起，在审理人身损害赔偿纠纷案件时，不再区分城镇和农村居民。
有了最高人民法院《关于授权开展人身损害赔偿标准城乡统一试点的通知》在前，围绕着人命而展开的赔偿，在朝着 " 公正 " 聚合。毫无疑问，试点，是让同命同价制度正式落地的前奏。
这一天我们一直在等，也许已经等了很久。
2005 年 12 月，重庆女孩何源和两名同学一起坐三轮车上学，遭遇车祸，三名少女丧生。悲剧让人心痛，可此后的 " 剧情 " 则让人更是愤懑、悲哀——事后，肇事方赔偿何源两名同伴家属 20 余万元，但仅赔偿何源父母 8 万元，原因只是因为何源是农村户口。这是对何源家庭的第二波伤害。
14 年前那一场聚焦 " 同命不同价 " 的争议，余波久久不息。而这一案，并非孤例。类似的事件还有例可循。
同一片蓝天下，这样的现实，是实现公平正义之路上的 " 梗阻 "。好在，击碎 " 梗阻 " 的条件一步步形成。改革，是关键所在——今年 4 月，中共中央、国务院发布《关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》，提出改革人身损害制度，统一城乡居民赔偿标准。
赔偿标准往往事关个体命运转折。让赔偿标准统一、科学，是 " 法律面前人人平等 " 的应有之义。
可以看到，各地展开试点，一大好处是，可以让 " 同命同价 " 的新政先于本省、本市之内落地，由于同一地区 " 地情 " 相同，操作起来各方面成本较小。而长远来看，实现 " 全国一盘棋 " 是大势所趋。
人命是平等的，绝没有三六九等之分。某种意义上，对人身损害赔偿标准的统一，是一种纠错。这会面对诸多掣肘、难题。但大势所趋，过去的一页终会翻过去。
贰拾柒号
现代快报 2019-12-23 0