2022巴黎欧洲防务展装甲车辆回顾...
- Coelurus
- 2022-06-21 15:12:11
2022巴黎欧洲防务展装甲车辆回顾——豹2A7+
在6月中法国巴黎所举行的2022欧洲防务展上，KMW集团展示了装有“战利品HV”硬杀伤主动防护系统的豹2A7+主战坦克。展出的豹2A7坦克基于豹2A7DK底盘，但全车被升级成接近豹2A7NO的技术标准，具有多项新升级。
展出的豹2A7+采用了豹2A7DK标准底盘，车体侧面增焊了附加装甲以随时升级E技术装甲套件，车首具有改进的附加装甲套件，同时车底加装有AMAP-M防雷装甲，炮塔装甲包则添加了EODH集团制造的内衬技术来加强防护。
因应新装甲包带来的增重（豹2A7DK标准全重68吨），豹2A7+底盘进行了传动修改，新的P25000HD最终减速器修改了传动齿轮比，增加坦克的加速性能。同时豹2A7+升级有新一代重型扭杆悬挂系统进一步以支持更高的载荷。而为挪威推出的豹2A7NO将减重至6.3吨，以响应挪威的重量要求。
展出的豹2A7+炮塔武装有最新的120毫米莱茵金属L55A1滑膛炮，并列有一挺7.62毫米同轴机枪。Rh120 L55A1滑膛炮除了容许更高膛压，其炮闩进行了修改，可发射新的DM11可编程高爆榴弹，修改包括对引信进行编程的弹药通信模块(ACM)，将火控单元的相关数据传输至ACM的接口盒，该输入数据还包括来自装填手的附加控制箱(ACB)，编程后的数据将通过炮尾侧面的电缆与炮闩输入重设计的点火击发装置。
豹2A7+坦克火控系统进行了升级，车长具有全新的亨索特PERI-RTWL车长周视镜，集成有ATTICA-P第三代长波红外热成像仪、昼间CCD摄像头、人眼安全激光测距仪，并可选升级成中波红外版的ATTICA-Z第三代热成像仪。全新的ATTICA-GL长波红外第三代热成像仪则用于炮长的EMES-15A2瞄准镜，使得炮长可看到与车长一样的高质量图像，配合新型GTdrive数字化全电炮控系统，可发挥全天候不分昼夜的“猎歼”火控能力。由于使用了豹2A7DK标准底盘，展车车体前部并没有加装豹2A7V使用的SPECTUS II驾驶多光谱观察装置。
展出的豹2A7+坦克在装填手舱侧面加装了康斯伯格集团开发的RS4“防御者”遥控武器站，安装有伺服稳定的12.7毫米重机枪，传感器套件采用了泰雷兹的TIM非制冷热成像模块，康斯伯格的BATRAM 1550激光测距仪、莱茵金属的VIM-C昼间摄像头，稳定的瞄准线为遥控武器站提供精准的火力。
作为生存能力改进，展出的豹2A7+升级有欧洲战利品集团开发“战利品HV”硬杀伤主动防护系统，组成包括主防系统发射器、拦截用战斗部、雷达天线、自动装填机、装甲防盾，这些子系统组成一组完整单元分别置于车辆两侧。“战利品HV”采用了多爆炸成形弹丸(MEFP)作为拦截用战斗部，MEFP可减少爆破碎片产生，同时对于各种RPG、无后坐力炮与反坦克导弹都有极高的拦截率。
展出的“战利品HV”的雷达系统为IAI公司的ELM-2133“风衣”相控阵雷达，同时集成有被动探测的埃尔比特TANDIR光电探测组件和埃尔比特激光告警系统(ELAWS)，激光告警系统会最先警告车组有激光信号威胁，在雷达探测和识别来弹威胁后，会向车组发出预警，指示威胁的准确空间方向，计算影响时间并自动激活拦截发射器以保护车辆。而TANDIR光电探测组件则提供另一种被动式的光电识别手段以识别威胁.
作为车载备用电力改善，豹2A7+在车体右后侧加装有一个20千瓦的辅助动力单元(APU)，可在发动机关机时提供车辆“静默监视”能力。豹2A7+与其他豹2A7升级一样，具有集成式核生化防护及空调冷却系统，这一改进会对车体左侧的核生化防护系统进行修改，以另外为车体乘员提供空调制冷。此外坦克的动力包也改善了冷却系统。
在6月中法国巴黎所举行的2022欧洲防务展上，KMW集团展示了装有“战利品HV”硬杀伤主动防护系统的豹2A7+主战坦克。展出的豹2A7坦克基于豹2A7DK底盘，但全车被升级成接近豹2A7NO的技术标准，具有多项新升级。
展出的豹2A7+采用了豹2A7DK标准底盘，车体侧面增焊了附加装甲以随时升级E技术装甲套件，车首具有改进的附加装甲套件，同时车底加装有AMAP-M防雷装甲，炮塔装甲包则添加了EODH集团制造的内衬技术来加强防护。
因应新装甲包带来的增重（豹2A7DK标准全重68吨），豹2A7+底盘进行了传动修改，新的P25000HD最终减速器修改了传动齿轮比，增加坦克的加速性能。同时豹2A7+升级有新一代重型扭杆悬挂系统进一步以支持更高的载荷。而为挪威推出的豹2A7NO将减重至6.3吨，以响应挪威的重量要求。
展出的豹2A7+炮塔武装有最新的120毫米莱茵金属L55A1滑膛炮，并列有一挺7.62毫米同轴机枪。Rh120 L55A1滑膛炮除了容许更高膛压，其炮闩进行了修改，可发射新的DM11可编程高爆榴弹，修改包括对引信进行编程的弹药通信模块(ACM)，将火控单元的相关数据传输至ACM的接口盒，该输入数据还包括来自装填手的附加控制箱(ACB)，编程后的数据将通过炮尾侧面的电缆与炮闩输入重设计的点火击发装置。
豹2A7+坦克火控系统进行了升级，车长具有全新的亨索特PERI-RTWL车长周视镜，集成有ATTICA-P第三代长波红外热成像仪、昼间CCD摄像头、人眼安全激光测距仪，并可选升级成中波红外版的ATTICA-Z第三代热成像仪。全新的ATTICA-GL长波红外第三代热成像仪则用于炮长的EMES-15A2瞄准镜，使得炮长可看到与车长一样的高质量图像，配合新型GTdrive数字化全电炮控系统，可发挥全天候不分昼夜的“猎歼”火控能力。由于使用了豹2A7DK标准底盘，展车车体前部并没有加装豹2A7V使用的SPECTUS II驾驶多光谱观察装置。
展出的豹2A7+坦克在装填手舱侧面加装了康斯伯格集团开发的RS4“防御者”遥控武器站，安装有伺服稳定的12.7毫米重机枪，传感器套件采用了泰雷兹的TIM非制冷热成像模块，康斯伯格的BATRAM 1550激光测距仪、莱茵金属的VIM-C昼间摄像头，稳定的瞄准线为遥控武器站提供精准的火力。
作为生存能力改进，展出的豹2A7+升级有欧洲战利品集团开发“战利品HV”硬杀伤主动防护系统，组成包括主防系统发射器、拦截用战斗部、雷达天线、自动装填机、装甲防盾，这些子系统组成一组完整单元分别置于车辆两侧。“战利品HV”采用了多爆炸成形弹丸(MEFP)作为拦截用战斗部，MEFP可减少爆破碎片产生，同时对于各种RPG、无后坐力炮与反坦克导弹都有极高的拦截率。
展出的“战利品HV”的雷达系统为IAI公司的ELM-2133“风衣”相控阵雷达，同时集成有被动探测的埃尔比特TANDIR光电探测组件和埃尔比特激光告警系统(ELAWS)，激光告警系统会最先警告车组有激光信号威胁，在雷达探测和识别来弹威胁后，会向车组发出预警，指示威胁的准确空间方向，计算影响时间并自动激活拦截发射器以保护车辆。而TANDIR光电探测组件则提供另一种被动式的光电识别手段以识别威胁.
作为车载备用电力改善，豹2A7+在车体右后侧加装有一个20千瓦的辅助动力单元(APU)，可在发动机关机时提供车辆“静默监视”能力。豹2A7+与其他豹2A7升级一样，具有集成式核生化防护及空调冷却系统，这一改进会对车体左侧的核生化防护系统进行修改，以另外为车体乘员提供空调制冷。此外坦克的动力包也改善了冷却系统。
