如果说阿塞拜疆的那个飞行员是飞行员界的大神,那韩国这个飞行员就是个书呆子二愣子,飞机被鸟撞后,他知道起落架无法正常打开,他就应该把飞机在上空盘旋
像阿塞拜疆那个飞行员一样,空中画个8飞行,等待地面搭台给最好的降落方案,还有他知道起落架没开,迫降肯定机腹着地,这个时候就应该先放油以防止飞机滑地着火,一看他就是那种太依赖电子设备的菜鸟飞行员
阿塞拜疆那个六十多岁了,人家是开那种老式飞机过来的,电子仪器没那么多全靠手动经验救下几十人,韩国这个飞机更先进,结果只活了两人,怪不得刘传健说:飞行员严格训练必不可少