网约车发生交通事故，停运损失要不要赔？

豫法说法民法典宣传月 【网约车发生交通事故，停运损失要不要赔？】网约车维修期间索赔停运损失的纠纷屡见不鲜，司机维权为何有的成功，有的却被法院驳回？

基本案情
网约车司机李某的车辆与王某驾驶的汽车发生碰撞。经交警认定，王某负事故全部责任，李某无责。李某主张其车辆因事故维修 4 天产生停运损失 1586 元，要求王某赔偿。双方协商未果后，李某向法院提起诉讼。

法院审理
法院经审理查明，交警部门出具的事故认定书认定被告王某对事故承担全部责任，双方对此均无异议，法院予以确认。关于原告主张的停运损失，应当提交相应证据予以证明，但根据原告提交的营运记录、收入流水等证据显示，涉事车辆在维修期间并未实际停运，仍处于正常营运状态。因此，法院认为原告的停运损失主张缺乏事实与法律依据，判决不予支持。

法官说法
网约车已经成为人们出行的主要方式之一，涉及网约车停运损失的纠纷是近年出现较多的新类型案件。与家用轿车不同，网约车属于经营性车辆，是司机赖以生存的生产工具。根据法律规定，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法运营产生的合理停运损失属于可主张的赔偿范围。
法院审查的核心要点在于“是否实际停运”。若车辆在维修期间仍继续运营，表明司机未因事故真正丧失收入来源，此时主张停运损失将违反《中华人民共和国民法典》中的诚实信用原则。本案中，原告提交的证据反证了车辆未实际停运，故其诉请被驳回。

法条链接
《中华人民共和国民法典》第七条 民事主体从事民事活动，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。
《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
　　（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
　　（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
　　（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
　　（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
《中华人民共和国民事诉讼法》第六十七条 当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。
《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条 当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。@郑州高新区法院 @郑州中院