#军事新闻# 1999年，经过北约联军...
- 每日军视
- 2022-08-30 05:15:11
军事新闻 1999年，经过北约联军的狂轰滥炸后，南联盟空军损失殆尽。危机时刻，53岁的南联盟空军总司令，竟单枪匹马驾驶米格-29，义无反顾的向敌军发起死亡冲锋！
1999年3月24日，以美国为首的北约联军，捍然出动1000多架战机，对南联盟进行了78天的狂轰滥炸。为了保证空中优势，联军使用了大量高科技武器，包括F-117隐形攻击机、F-16战斗机和最先进的B-2隐形轰炸机。
和浑身高科技的对手比起来，南联盟空军就寒酸得多了，主力是60多架米格-21，属于第二代战斗机icon，落后F-16整整一代。在现代空战中，装备落后一代，就等于赤手空拳任人宰割了。于是米格-21被藏进地下仓库，拦截敌军战机任务，交给了第127飞中队。
这是南军最精锐的作战分队，拥有16架米格-29战斗机，使用寿命已经超期3年，能起飞的也只有区区5架，但好歹属于第三代战斗机，勉强能和F-16掰掰手腕。空袭开始后，5架米格-29就全部起飞，毫无畏惧的冲向了数十倍于己的入侵者。
阿里扎诺夫少校和德杨上尉升空后不久，就发现一个由20多架战机组成的混合编队，大摇大摆的向贝尔格莱德方向前进。阿里扎诺夫趁敌不备，率先发动攻击，用导弹将一架F-16机翼炸伤，迫使它返航逃命。
但这次攻击也暴露了位置，美军4架F－15战斗机迅速围拢过来，连续射出4枚红外追踪导弹，米格战机icon的尾部喷口被击中，阿里扎诺夫只得弹射逃生。4架F-15随即调转机头，开始围攻德杨上尉，一个回合就将他的右侧引擎击毁，座舱盖也被震碎，德杨赶紧降低高度脱离战场，勉强将重伤的战机带回基地。
另外3架米格-29在贝尔格莱德郊区上空，组成第二道拦截线。由于这里是北约机群的重点突袭区域，因此3架米格战机刚进入拦截空域，就遭到强烈电磁干扰，雷达系统陷入紊乱，和地面的联系也被切断。
尼克里奇和米卢蒂诺维奇冒险发动攻击，但战场形势已经变成了单向透明，二人猝不及防，战机被打得凌空爆炸，只有库拉奇躲避及时，没有被击落，幸运返航。
第一天战斗，127中队能作战的飞机就只剩下了2架。但他们没有轻易言败，3天后，最后两架米格-29再次出击，结果刚刚升空，就遭到两架F-16战斗机的拦截，虽然是2对2，但米格-29的航电和雷达都落后于对手，也没有预警机提供信息支援，因此双方只缠斗仅仅了120多秒，米格编队就被双双击落。
连续的失败，使南军飞行员心情沮丧，他们认为在武器装备不如对手的情况下，强行出击纯粹就是送死，没有任何意义。面对低迷的士气，空军司令柳彼萨.维利科维奇将军站了出来，他决定用自己的方式解决问题。
5月25日，6名工程师被紧急送到了127中队的驻地，他们将要执行一项特殊的任务——从11架破损不堪的米格-29里，找出完好的零部件，然后拼凑出一架可以起飞的战机！
6名工程师埋头苦干一个星期，终于拼凑出一架可以起飞的米格-29，但是战机的火控系统和雷达系统都存在故障，作战能力大打折扣，驾驶这样的战机升空迎敌，无异于自寻死路。
6月1日儿童节这天，预定起飞日期到了，米格-29加满油挂好导弹后，被推出机库停在跑道上，静静等待飞行员到来。大家都在窃窃私语，猜测那位倒霉的飞行员到底是谁。就在这时，维利科维奇将军来到现场，人们对此很是吃惊，空军总司令准备亲自监督起飞吗？
然而将军接下的举动，让所有人都泣不成声，只见满头白发的将军穿好抗压服，从容不迫的登上了战机，向周围人群行了一个军礼后，就毅然关闭舱门，启动了引擎。原来维利科维奇是准备用自己生命，来维护国家的尊严，唤醒部下的战斗意志！
随着一阵剧烈的轰鸣声传来，米格-29怒吼着腾空而起，自插云霄，在抵达2000米高度后，维利科维奇果断打开加力，将速度提到1.2马赫后，单枪匹马的朝着敌军猛冲过去。正在8000米高空盘旋的美军预警机，立即发现目标，迅速召唤过来两架EA-6“徘徊者”电子战飞机，在米格-29的前进路线上，瞬间制造出一面“电磁干扰墙”
几分钟后，高速飞行的米格-29一头撞在了“电磁干扰墙”上，维利科维奇面前的雷达屏幕顿时一片雪花，耳机里也只有沙沙的噪音。他知道行踪已经暴露，于是立即下压操纵杆，准备降低高度，进行低空突防icon。
然而隶属于荷兰空军的一架F-16战斗机，悄悄出现在米格-29的背后，飞行员完成锁定后，射出一枚AIM-9导弹。失去探测能力的维利科维奇一无所知，没有做出任何闪避动作，十几秒后，空中传来一声巨响，米格-29凌空爆炸，维利科维奇以身殉国，血洒长空！
其实做为一名高级将领，维利科维奇很清楚，这种单枪匹马的死亡冲锋，根本改变不了战局，但他仍然义无反顾的选择了出击，这不仅彰显了南联盟军人的血性和勇敢。
同时也警醒着我们，落后就要挨打，只有科技强军，以强大军队为后盾，才能保证国家的和平与稳定。
1999年3月24日，以美国为首的北约联军，捍然出动1000多架战机，对南联盟进行了78天的狂轰滥炸。为了保证空中优势，联军使用了大量高科技武器，包括F-117隐形攻击机、F-16战斗机和最先进的B-2隐形轰炸机。
和浑身高科技的对手比起来，南联盟空军就寒酸得多了，主力是60多架米格-21，属于第二代战斗机icon，落后F-16整整一代。在现代空战中，装备落后一代，就等于赤手空拳任人宰割了。于是米格-21被藏进地下仓库，拦截敌军战机任务，交给了第127飞中队。
这是南军最精锐的作战分队，拥有16架米格-29战斗机，使用寿命已经超期3年，能起飞的也只有区区5架，但好歹属于第三代战斗机，勉强能和F-16掰掰手腕。空袭开始后，5架米格-29就全部起飞，毫无畏惧的冲向了数十倍于己的入侵者。
阿里扎诺夫少校和德杨上尉升空后不久，就发现一个由20多架战机组成的混合编队，大摇大摆的向贝尔格莱德方向前进。阿里扎诺夫趁敌不备，率先发动攻击，用导弹将一架F-16机翼炸伤，迫使它返航逃命。
但这次攻击也暴露了位置，美军4架F－15战斗机迅速围拢过来，连续射出4枚红外追踪导弹，米格战机icon的尾部喷口被击中，阿里扎诺夫只得弹射逃生。4架F-15随即调转机头，开始围攻德杨上尉，一个回合就将他的右侧引擎击毁，座舱盖也被震碎，德杨赶紧降低高度脱离战场，勉强将重伤的战机带回基地。
另外3架米格-29在贝尔格莱德郊区上空，组成第二道拦截线。由于这里是北约机群的重点突袭区域，因此3架米格战机刚进入拦截空域，就遭到强烈电磁干扰，雷达系统陷入紊乱，和地面的联系也被切断。
尼克里奇和米卢蒂诺维奇冒险发动攻击，但战场形势已经变成了单向透明，二人猝不及防，战机被打得凌空爆炸，只有库拉奇躲避及时，没有被击落，幸运返航。
第一天战斗，127中队能作战的飞机就只剩下了2架。但他们没有轻易言败，3天后，最后两架米格-29再次出击，结果刚刚升空，就遭到两架F-16战斗机的拦截，虽然是2对2，但米格-29的航电和雷达都落后于对手，也没有预警机提供信息支援，因此双方只缠斗仅仅了120多秒，米格编队就被双双击落。
连续的失败，使南军飞行员心情沮丧，他们认为在武器装备不如对手的情况下，强行出击纯粹就是送死，没有任何意义。面对低迷的士气，空军司令柳彼萨.维利科维奇将军站了出来，他决定用自己的方式解决问题。
5月25日，6名工程师被紧急送到了127中队的驻地，他们将要执行一项特殊的任务——从11架破损不堪的米格-29里，找出完好的零部件，然后拼凑出一架可以起飞的战机！
6名工程师埋头苦干一个星期，终于拼凑出一架可以起飞的米格-29，但是战机的火控系统和雷达系统都存在故障，作战能力大打折扣，驾驶这样的战机升空迎敌，无异于自寻死路。
6月1日儿童节这天，预定起飞日期到了，米格-29加满油挂好导弹后，被推出机库停在跑道上，静静等待飞行员到来。大家都在窃窃私语，猜测那位倒霉的飞行员到底是谁。就在这时，维利科维奇将军来到现场，人们对此很是吃惊，空军总司令准备亲自监督起飞吗？
然而将军接下的举动，让所有人都泣不成声，只见满头白发的将军穿好抗压服，从容不迫的登上了战机，向周围人群行了一个军礼后，就毅然关闭舱门，启动了引擎。原来维利科维奇是准备用自己生命，来维护国家的尊严，唤醒部下的战斗意志！
随着一阵剧烈的轰鸣声传来，米格-29怒吼着腾空而起，自插云霄，在抵达2000米高度后，维利科维奇果断打开加力，将速度提到1.2马赫后，单枪匹马的朝着敌军猛冲过去。正在8000米高空盘旋的美军预警机，立即发现目标，迅速召唤过来两架EA-6“徘徊者”电子战飞机，在米格-29的前进路线上，瞬间制造出一面“电磁干扰墙”
几分钟后，高速飞行的米格-29一头撞在了“电磁干扰墙”上，维利科维奇面前的雷达屏幕顿时一片雪花，耳机里也只有沙沙的噪音。他知道行踪已经暴露，于是立即下压操纵杆，准备降低高度，进行低空突防icon。
然而隶属于荷兰空军的一架F-16战斗机，悄悄出现在米格-29的背后，飞行员完成锁定后，射出一枚AIM-9导弹。失去探测能力的维利科维奇一无所知，没有做出任何闪避动作，十几秒后，空中传来一声巨响，米格-29凌空爆炸，维利科维奇以身殉国，血洒长空！
其实做为一名高级将领，维利科维奇很清楚，这种单枪匹马的死亡冲锋，根本改变不了战局，但他仍然义无反顾的选择了出击，这不仅彰显了南联盟军人的血性和勇敢。
同时也警醒着我们，落后就要挨打，只有科技强军，以强大军队为后盾，才能保证国家的和平与稳定。
