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兵器影像 BAE Systems 公司最近发布了“布拉德利”混合动力电动步战车 (BHEV) 原型车的首张公开图片，这是一款升级版“布拉德利”步战车，配备由 QinetiQ 研制的 EX-Drive 混合动力电力驱动系统。美军“布拉德利”步战车专为运输步兵而设计，以其生存能力、机动性和杀伤力而闻名。现在，它的动力系统将逐步混合动力电气化。
美国陆军在 202年1 月 28 日的一次演示中展示了集成混合动力系统的电动“布拉德利”，这标志着快速原型制作工作的一个重要里程碑。集成混合动力系统将用于证明已广泛使用的商用混合动力技术也可以转为军用。
这项由美陆军快速能力和关键技术办公室 (RCCTO) 领导的工作将有助于为未来的混合动力电动技术提供信息，证明“布拉德利”混合动力电动步战车的有效性，并将为陆军高层提供是否继续推进的决策点.
“BHEV 原型确实有可能改善我们士兵执行任务的方式，同时为陆军在战场上提供具有成本效益的优势，”RCCTO 副主任 斯坦利.达布罗 说。“我们正在通过为期 24 个月的快速原型制造，期望它将为陆军应用测试提供经过验证的增强操作能力。”
BAE Systems 要交付两辆采用混合动力电动技术改装的“布拉德利”。改进细节包括升级后的发动机、由电驱动电机取代的变速器以及增加的锂离子电池。
在 BAE Systems 的斯特林高地工厂举行的演示中，工程师展示了 BHEV为混合动力电动操作提供动力和控制关键系统的能力。
从 2022年6 月开始，BHEV原型车在马里兰州的阿伯丁试验场接受了评估，它们在崎岖的地形上行驶以测试性能，之后在亚利桑那州尤马试验场进行额外的现场评估，并比较两辆车之间的性能数据，并与非混合动力的“布拉德利”进行比较。
该系统显示出的优点包括增加机载功率、机动性、杀伤力选项和射程。混合动力技术可提高燃油经济性和增加续航里程，并在不增加尺寸、重量和功率要求的情况下提高综合性能。陆军预计燃料消耗减少 20%，并且由于零件数量较少，采用混合动力驱动技术的车辆更易于维护。
RCCTO 快速采集原型项目办公室的负责人麦克.福斯特说：“静音监视还有一个额外的好处。热信号和声音都大幅降低，提高隐蔽性和安全性。我们的性能目标旨在提高加速度、发电量和增加续航里程。”
除了 BHEV 之外，RCCTO 还在推动除“布拉德利”以外的其他型号动力改进工作，包括混合电动联合轻型战术轻型车辆（JLTV）和“悍马”。“悍马”的合同预计在 2 月份授予，JLTV 的合同授予预计在 3 月份。