心理阴影导致的修改设计慎之又慎

心理阴影导致的修改设计慎之又慎？
终于要给B-52换发了，明明实力强大有各种中推大推的8改4方案如图2，却非要选继续保留8发布局，网页链接这里有介绍，最后选了个湾流和环球等公务机网页链接的BR700涡扇改的F-130，如图3-4。
为啥修改原始设计慎之又慎？据说是觉得因为4发布局里，单发推力太大加上翼展太长，单发失效后力矩纠不过来太危险……要想用4发又想安全，就得大幅度改发动机挂架位置，那更麻烦得不偿失，所以最好就整个大小推力差不多的新发直接塞原来位置最好……
这个理由吧，虽然747和380都不怕，但52这么说也有点儿道理，可为啥高端端天天想着发动机失效呢？
唯一能解释的，就是历史上52飞掉发动机的事儿有点儿多……怕是飞出心理阴影了
本来还期待52换发后，能像图5一样提高颜值呢，现在看没戏了
@Armstrong的空军之翼 @电波震长空XYY @探索月球 @鼎盛考古 @应用技术联合体 军事图鉴