网络生物多样性前两天我转发了一个...

  • Much-Ado-About-Nothing
  • 2023-05-10 07:22:29
网络生物多样性
前两天我转发了一个运输机短跑道起飞视频
因为全停大功率起飞速度很快
所以飞行员为了保持飞机位于跑道中线
需要不停的蹬舵
这时候有个懂王
他问飞机为何要蹬舵
起飞时速度很慢
可以用手轮方向盘啊之类的
我一看就是个小白不知道哪里学杂了
还认真和他科普
结果他反喷我一顿
让我去看看书允悲
看看书awsl
真是梁静茹给他的勇气允悲
飞机进入起飞阶段
前轮作为方向轮
必须是随动的
和航向必须一致
如果人为干预前轮方向
与航向不一致
飞机强大的动力会迅速折断前轮
或者飞机航向剧烈偏转
所以一看他的言论就知道是个飞行小白
起飞跑道航向只能用舵控制
但哥们超级自信
他一口咬定飞机起飞速度慢所以舵面无效
没必要蹬舵,而且自己分了一个低速阶段
和高速阶段操作方法哈哈哈哈
事实上
飞机在起飞滑跑时
因为停机没有完全对准中心线
加上气流风速影响
以及道面不平整
加之动力轻微不平衡
飞机在加速过程中是不可能自动对准中心线的
这个时候就需要飞行员根据情况蹬舵
保持起飞航向稳定
单发固定翼那更不用说了
旋转的螺旋桨在增速过程中
有强大的进动性偏转
起飞时必须使劲蹬住反舵
直到速度可以使垂直尾翼纠正进动偏转
才可以不用蹬舵
多发飞机也一样
并不是就完全平衡的
但是这么一个对于飞行人员很简单
很基础的操作常识
懂王不知道哪里看了点资料
就开始想当然
过于离谱
其实我本来不想挂他
一个是实在过于离谱
嘴炮都这么勇
一个是如今网上这种人很多
一知半解,半瓶子醋
理论和实操
有地月距离这么远
不要班门弄斧[老师好]
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