欧盟委员会主席冯德莱恩本周表示...
- 有限次重复博弈
- 2025-03-18 01:55:08
欧盟委员会主席冯德莱恩本周表示，欧盟宣布计划追加8000亿欧元（约合8670亿美元）的国防开支，并公布了“重新武装欧洲计划”。该计划包含一个1500亿欧元的贷款，以帮助各国购买防空、火炮、导弹、“武装无人机”和反无人机系统，并满足网络安全、机动性等其他需求。
部分欧洲排名靠前的军工企业清单：
宇航系统公司（BAE Systems）
这家总部位于英国坎伯利的公司在2024年揽获了263亿欧元的营收，由首席执行官查尔斯·伍德伯恩执掌。其军工业务包括空中、陆地和网络安全，以及智能、电子器件和海洋系统。
在防空领域，宇航系统是欧洲 “台风”战斗机（图一）和F-35隐形战斗机的合作方，其总承包商是洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）。
宇航系统公司的陆地部门生产履带式、非履带式和两栖战车。此外，该公司还生产弹药、精确制导武器、火炮系统、导弹发射器、提供精密成像和目标锁定解决方案。
在电子器件领域，其产品包括飞行和引擎控制、电子战、夜视系统、监测和侦查传感器、移动联网通讯设备、系统整合和环保能源管理系统。
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泰雷兹公司（Thales）
总部位于法国默东的泰雷兹公司由首席执行官帕特里斯·凯恩执掌，专注于航天、国防、数字身份和地面运输领域。2024年，该公司营收达到了205.8亿欧元。
雷兹公司因其航天系统闻名，但在军事领域也有广泛的业务，例如设计智能传感器以及数字战场上士兵之间的通讯等。
1月，泰雷兹公司宣布成为SEACURE项目的主导方，该项目旨在提升欧洲水下作战能力。在美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的采访中，凯恩指出，大幅增长的欧盟军事开支应留在欧洲内部。他说：“如果欧洲想要自治，想要获得真正的主权，那么就需要摆脱第三方，并在军事方面尽可能地做到自给自足。”
图二，泰雷兹公司70毫米火箭系统。
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莱茵金属公司（Rheinmetall）
这家汽车与武器制造商总部位于德国杜塞尔多夫。在首席执行官阿明·帕佩格的领导下，其营收达到了88.3亿欧元。
该公司生产坦克、防空系统、自主地面车辆、枪械、导弹和炸弹，其中最知名的产品莫过于KF51“黑豹”主战坦克。（图三）
该公司还提供飞行监测系统和航空机炮。
其海军部门也提供船用武器、传感器和防空系统，以及军事模拟器和培训。
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莱奥纳多公司（Leonardo）
这家位于意大利罗马的公司由首席执行官罗伯托·钦戈拉尼执掌，去年的销售额超过了209亿欧元。
该公司最知名的产品是直升机，例如TrekkerM多用途直升机。
莱奥纳多公司是全球作战空中计划 (GCAP)的参与方，该计划其他合作方包括宇航系统公司和日本三菱重工。GCAP正致力于研制下一代战斗机。
有鉴于欧洲军费开支的激增，该公司3月6日宣布与土耳其巴伊卡尔公司（Baykar）建立合资公司，生产无人机。
这两家公司预计，欧洲无人机市场在未来10年将达到1000亿美元的规模。
除了航天，莱奥纳多公司还专注于网络安全、电子器件、太空和飞机结构构件领域。
图四，全球作战空中计划(GCAP)第六代战斗机。
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萨博公司（Saab）
总部位于瑞典斯德哥尔摩的萨博公司致力于民用和军用市场。在首席执行官米凯尔·约翰逊的带领下，公司2024年营收达到了近60亿美元。
萨博致力于生产导弹、潜艇、传感器、电子器件、“鹰狮”战斗机，而且正在开发未来无人系统。
此外，萨博公司在建造潜艇方面拥有100多年的历史。2月，公司宣布对哈兰德号潜艇进行翻修，为其安装全新传感器和指挥系统。
萨博公司旗下考库姆公司（Kockums）负责人麦茨·威克塞尔表示：“哈兰德号的推出标志着萨博有能力按照瑞典海军要求来升级和交付具有先进功能的潜艇。借助哈兰德号潜艇，瑞典海军、甚至是北约捍卫和监控波罗的海方面的能力将得到提升。”
图五，瑞典空军“鹰狮”战斗机。
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空客（Airbus）
该公司因其民用航空旅行机型而闻名，亦服务于国防领域。这家航空巨头由首席执行官傅里执掌，去年营收达到了692亿欧元，其中124亿欧元来自于国防业务。
空客的国防业务服务于陆海空、太空和网络领域。该公司总部位于法国图鲁斯，是“台风”战斗机的合作商，公司的其他机型产品包括A400M “阿特拉斯”运输机和A330 MRTT加油机。
空客在载人和无人平台领域亦开发了先进的技术，例如欧洲的未来空战系统（Future Combat Air System）。
图六，空客A400降落波罗的海空港。
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赛峰集团（Safran）
这家总部位于巴黎的公司由首席执行官奥利维尔·安德烈斯执掌，其2024年营收达到了273亿欧元。
赛峰集团致力于提供导航科技、电子光学系统、瞄准系统、降落伞、“巡逻者”战术无人机和导弹推进系统。
图七，“巡逻者”战术无人机。
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芬坎蒂尼集团 （Fincantieri）
芬坎蒂尼集团总部位于意大利的里雅斯特，是一家顶级造船企业，由首席执行官皮耶罗贝托·福尔吉耶罗执掌。该集团还未公布2024年全年业绩，但其预估营收超过了80亿欧元。
在欧洲政府寻求提振国防行业之际，芬坎蒂尼集团向《财富》杂志透露，其或将大幅扩张其在海军防御领域的业务，包括潜艇和水下科技。
该公司在一份声明中表示：“我们正在投资无人系统、自动水下任务人工智能决策以及连接海底资产与陆空系统的高级通讯网络。”
图八，为法国和意大利海军建造的军舰。
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达索航空（Dassault Aviation）
由埃里克·特拉皮尔执掌，致力于建造军用飞机和商用机。公司总部位于法国巴黎，其2024年营收达到了62亿欧元。
达索航空最知名的产品莫过于“幻影”和“阵风”战斗机（图九）。此外，达索航空还是法国政府“神经元无人作战飞机”（nEUROn）项目的总承包商。
部分欧洲排名靠前的军工企业清单：
宇航系统公司（BAE Systems）
这家总部位于英国坎伯利的公司在2024年揽获了263亿欧元的营收，由首席执行官查尔斯·伍德伯恩执掌。其军工业务包括空中、陆地和网络安全，以及智能、电子器件和海洋系统。
在防空领域，宇航系统是欧洲 “台风”战斗机（图一）和F-35隐形战斗机的合作方，其总承包商是洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）。
宇航系统公司的陆地部门生产履带式、非履带式和两栖战车。此外，该公司还生产弹药、精确制导武器、火炮系统、导弹发射器、提供精密成像和目标锁定解决方案。
在电子器件领域，其产品包括飞行和引擎控制、电子战、夜视系统、监测和侦查传感器、移动联网通讯设备、系统整合和环保能源管理系统。
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泰雷兹公司（Thales）
总部位于法国默东的泰雷兹公司由首席执行官帕特里斯·凯恩执掌，专注于航天、国防、数字身份和地面运输领域。2024年，该公司营收达到了205.8亿欧元。
雷兹公司因其航天系统闻名，但在军事领域也有广泛的业务，例如设计智能传感器以及数字战场上士兵之间的通讯等。
1月，泰雷兹公司宣布成为SEACURE项目的主导方，该项目旨在提升欧洲水下作战能力。在美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的采访中，凯恩指出，大幅增长的欧盟军事开支应留在欧洲内部。他说：“如果欧洲想要自治，想要获得真正的主权，那么就需要摆脱第三方，并在军事方面尽可能地做到自给自足。”
图二，泰雷兹公司70毫米火箭系统。
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莱茵金属公司（Rheinmetall）
这家汽车与武器制造商总部位于德国杜塞尔多夫。在首席执行官阿明·帕佩格的领导下，其营收达到了88.3亿欧元。
该公司生产坦克、防空系统、自主地面车辆、枪械、导弹和炸弹，其中最知名的产品莫过于KF51“黑豹”主战坦克。（图三）
该公司还提供飞行监测系统和航空机炮。
其海军部门也提供船用武器、传感器和防空系统，以及军事模拟器和培训。
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莱奥纳多公司（Leonardo）
这家位于意大利罗马的公司由首席执行官罗伯托·钦戈拉尼执掌，去年的销售额超过了209亿欧元。
该公司最知名的产品是直升机，例如TrekkerM多用途直升机。
莱奥纳多公司是全球作战空中计划 (GCAP)的参与方，该计划其他合作方包括宇航系统公司和日本三菱重工。GCAP正致力于研制下一代战斗机。
有鉴于欧洲军费开支的激增，该公司3月6日宣布与土耳其巴伊卡尔公司（Baykar）建立合资公司，生产无人机。
这两家公司预计，欧洲无人机市场在未来10年将达到1000亿美元的规模。
除了航天，莱奥纳多公司还专注于网络安全、电子器件、太空和飞机结构构件领域。
图四，全球作战空中计划(GCAP)第六代战斗机。
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萨博公司（Saab）
总部位于瑞典斯德哥尔摩的萨博公司致力于民用和军用市场。在首席执行官米凯尔·约翰逊的带领下，公司2024年营收达到了近60亿美元。
萨博致力于生产导弹、潜艇、传感器、电子器件、“鹰狮”战斗机，而且正在开发未来无人系统。
此外，萨博公司在建造潜艇方面拥有100多年的历史。2月，公司宣布对哈兰德号潜艇进行翻修，为其安装全新传感器和指挥系统。
萨博公司旗下考库姆公司（Kockums）负责人麦茨·威克塞尔表示：“哈兰德号的推出标志着萨博有能力按照瑞典海军要求来升级和交付具有先进功能的潜艇。借助哈兰德号潜艇，瑞典海军、甚至是北约捍卫和监控波罗的海方面的能力将得到提升。”
图五，瑞典空军“鹰狮”战斗机。
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空客（Airbus）
该公司因其民用航空旅行机型而闻名，亦服务于国防领域。这家航空巨头由首席执行官傅里执掌，去年营收达到了692亿欧元，其中124亿欧元来自于国防业务。
空客的国防业务服务于陆海空、太空和网络领域。该公司总部位于法国图鲁斯，是“台风”战斗机的合作商，公司的其他机型产品包括A400M “阿特拉斯”运输机和A330 MRTT加油机。
空客在载人和无人平台领域亦开发了先进的技术，例如欧洲的未来空战系统（Future Combat Air System）。
图六，空客A400降落波罗的海空港。
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赛峰集团（Safran）
这家总部位于巴黎的公司由首席执行官奥利维尔·安德烈斯执掌，其2024年营收达到了273亿欧元。
赛峰集团致力于提供导航科技、电子光学系统、瞄准系统、降落伞、“巡逻者”战术无人机和导弹推进系统。
图七，“巡逻者”战术无人机。
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芬坎蒂尼集团 （Fincantieri）
芬坎蒂尼集团总部位于意大利的里雅斯特，是一家顶级造船企业，由首席执行官皮耶罗贝托·福尔吉耶罗执掌。该集团还未公布2024年全年业绩，但其预估营收超过了80亿欧元。
在欧洲政府寻求提振国防行业之际，芬坎蒂尼集团向《财富》杂志透露，其或将大幅扩张其在海军防御领域的业务，包括潜艇和水下科技。
该公司在一份声明中表示：“我们正在投资无人系统、自动水下任务人工智能决策以及连接海底资产与陆空系统的高级通讯网络。”
图八，为法国和意大利海军建造的军舰。
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达索航空（Dassault Aviation）
由埃里克·特拉皮尔执掌，致力于建造军用飞机和商用机。公司总部位于法国巴黎，其2024年营收达到了62亿欧元。
达索航空最知名的产品莫过于“幻影”和“阵风”战斗机（图九）。此外，达索航空还是法国政府“神经元无人作战飞机”（nEUROn）项目的总承包商。
