最近央视的一段视频火了，视频中是我国自主研发的新一代通用直升机直-20，在雪域高原试飞的画面。这说明直-20攻克了旋翼防除冰技术，具备了全天候、全疆域的飞行能力。
直升机要想在雪域高原飞行是非常困难的，首先在高原飞行面临的是空气稀薄氧气少，这就会导致发动机功率大幅度降低，因此必须要提高直升机的发动机功率才能抵消性能的降低；其次，直升机是依靠旋翼对空气相对运动而产生升力，空气稀薄就会降低这种升力，从而降低直升机的性能；另外高原风大会对直升机的飞行稳定性造成很大的困难。
1984年我国从美国购买了24架“黑鹰”直升机在高原地区使用，让我们充分认识到了美国科技的强大，那时候我国唯一能在高原使用的直升机就是美国黑鹰。自从89年中美交恶之后，我国再也不能购买黑鹰了，而高原地区的快速机动又很依赖这种直升机。虽然后来我们购买了米17，但是米17要比黑鹰更大一些，对起降场地的条件更苛刻，换句说有些地方米17上不去，但是黑鹰能上去；虽然我们又有了直9，但是直9的运载能力又有限，因此我们还缺乏一种类似于黑鹰能够在高原飞行的中型通用直升机，直到现在我们有了直-20。
直20相比于黑鹰，用的是国产的涡轴-10发动机，动力强于黑鹰，更加适合高原飞行；而且直-20采用的是5片桨叶，再加上强劲的发动机，从而转得更快产生更多的升力，要比黑鹰的4片桨叶更强；另外直20采用的是电传操控能够很好地抵御高原大风的袭击，同时直20的航电系统比黑鹰的更加的先进，工作能力更强。另外又有了旋翼防除冰（旋翼结冰后再除冰）这项技术，可以说直20的总体性能已经超越了当年的黑鹰，甚至可以和“黑鹰”的最新型号匹敌了。
据直-20的首席设计师称：直-20在战术运输方面，既可以快速地运送人员、装备以及物资，又可以快速地从前线取回伤员，它不需要太苛刻的野战停机条件；另外直-20还可以上舰，不仅可以装备到航母上，还可以装备到两栖攻击舰上，大幅度的提高两栖作战能力。直20不仅仅只提高我军的战术机动能力，直-20还可以改成执行特殊任务的型号，比如反潜、巡逻、侦察等等，能够全天候、全疆域、多用途作战。因此直-20有望成为我国装备量最大的直升机。
从洛克希德·马丁公司的网站可以看到，有超过4000架各种类型的黑鹰正在服役，光美国陆军就装备了2135架。因此从这个角度去推断我们的陆军很可能也会装备2000架，同时武警部队也会装备，另外再加上空军和海军的需求，相关专家称直20预计将会装备2000~3000架。届时，将会大幅度的提高解放军的作战能力。
铁血战史1927 2020-12-02 0