伊朗的黄金时代刚刚开始，连韩国都去访问了，一旦韩国冻结的70亿美元伊朗资产解冻，后者极有可能就要开启买买模式了。伊朗的选项又何止米格-35和歼-10呢！阵风、台风、鹰式和韩国的T-50皆有可能获得订单。
（米格-35至今没有卖出去一架，且之前的米格-29臭名昭著，伊朗购买它的可能几乎没有）
（歼-10C比米格-35更有希望穿上波斯战袍）
笔者认为：谁愿意把全部生产线卖给伊朗，谁的战机就适合伊朗使用！也就是说这个问题不取决于战斗机本身的性能好坏，而取决于背后大国对伊朗的支持力度。
（上图是以色列空军最基本的两款装备，伊朗至少要考虑与它们对抗的需要）
如果单从质量来看，不管是歼10C还是米格35，都不可能与伊朗的潜在对手F-35A或者F-15对抗，充其量是以色列空军帐下美制F-16 Block70的对手，并不足以改变伊朗空军的整体实力。
（以军F16特写）
此外，无数事实说明，买到一款先进武器不足以确保自己的安全，比如亚美尼亚也买到了4架俄制苏-30战斗机，但却在亚阿冲突中毫无建树，几乎从未出镜，外界普遍认为是亚空军缺乏训练且没有空空导弹，这就和当年英阿战争时期的阿根廷一样了，任何没有自主维护、自主后勤的武器都是摆设，这就可以解释埃尔多安为什么对其国产的灰背隼空空导弹寄予厚望了，这款导弹刚刚试射成功，埃尔多安激动的在其社交软件上展示视频。
（亚美尼亚装备的苏30战机，这或许是伊朗最想要的型号）
由此可见，与其说买一款随时可能瘫痪的战斗机，伊朗倒不如花这笔钱去解决民生问题了！它要买什么装备不能只看武器性能，更重要的是要看生产国对伊朗的态度，愿不愿意帮助它建设军工产业，获得自主生产武器装备的能力，很显然，刚刚签署25年合作协议的大国更适合它！放眼全球，只有巴基斯坦在其老朋友的帮助下建立了完整的三代机生产线，并实现了对外出口。
（枭龙战机下线）
我们能不能把歼10C的全套生产线和武器生产系统卖给伊朗呢？这个有困难，毕竟这也是我们目前的主力轻型战斗机，技术保密还是要有的！但我们还有枭龙战斗机，枭龙也是三代机，虽然性能差点，但可以让伊朗获得生产线，让它拥有一款真正的国产战斗机，就像巴基斯坦那样，或者说适当升级枭龙战机再卖给伊朗，这也是有可能的。
（伊朗很渴望拥有国产战斗机，但它目前只能生产F-5这种老旧机型）
再退一步讲，我们可以像创造枭龙那样，联合伊朗共同研发一款适合伊空军使用的战斗机，甚至叫上俄罗斯组成三方合作伙伴，我们的航电设备加上俄罗斯的发动机，在伊朗的需求框架内打造一款全新的战斗机，三国共享收益。再根据枭龙诞生的速度可以预测，设计这样一款全新战机的周期不会超过2年，还是可以接受的。
伊朗被制裁了40多年，好不容易盼到了可以自由购买武器的日子，它肯定会倍加珍惜这个机会，老实说欧美国家的战斗机肯定更受伊朗欢迎，只是它不敢买罢了！
（伊朗不是没见过世面，人家可是拥有F-14雄猫战机的国家）
伊朗周边的卡塔尔、沙特拥有台风、阵风这两款三代半战斗机；巴基斯坦和以色列拥有F-16，后者还拥有F-15和F-35，这些国家都或多或少和伊朗有龌龊，伊朗选择装备肯定要考虑与它们对抗的需要。很显然，不管是歼-10C还是米格35都很吃力，目前全球公认有实力与欧美发达国家战斗机抗衡只有俄罗斯的苏-30、苏-35，马来西亚和印尼都买了这类战斗机，伊朗又怎么会例外，它会选择谁，其实不难猜！
（上图是马来西亚空军的苏-30近照）
但文章开头已经强调了，比起战斗机的质量，伊朗更看重能否技术转让，让伊朗毫无顾忌地使用战斗机，谁能最终拿下这单生意，就看谁舍得下本钱了。
兵器的世界 2021-04-15 0