美福特号航母服役3年多，却频曝技术缺陷，难道真要沦为废铁？

​​图为“福特号”核动力航母

近期，美国方面称总耗费达到900亿的超级航母“福特号”依然存在不少问题，虽然乐观派认为2022年就能让“福特号”执行美国海军任务，但美国一些观点却认为，恐怕问题还远没有结束。一夜之间，900亿要打水漂？美超级航母传出噩耗，王牌战机成摆设。中国电磁领域专家马伟明就发出警告，美国的“福特级”核动力航母或遭遇重大困难，马伟明预言或已成真。美国超级航母即将沦为废铁？900亿打了水漂，美福特号航母服役3年多，却频曝技术缺陷，难道真要沦为废铁？

图为尼米兹级核动力航母

福特级核动力航母的第一艘“福特号”，早在2017年就宣布服役了，但也是交付美国海军进行服役性实验，以测试在使用中，这艘超级航母出现的各种问题，然而问题远比想象中的要严重的多。从一开始的F35C舰载战机问题，到现在的电磁系统问题，“福特号”是麻烦不断，而最新消息曝光的问题，依然是电磁系统。根据报道来看，按照一天高负荷出动舰载机的频率来看，“福特号”的出动率仅相当于“尼米兹级”的三分之一，主要问题表现在，电磁弹射系统高负荷运转后，需要较长的缓冲期，电磁拦阻系统也存在问题。

经过调查和分析，“福特号”有大大小小的问题多达300多种，而大问题依然是持续几年的老毛病。中国电磁领域专家马伟明就表示，美国选择的路线，极有可能会遭遇重大困难，现在看来，马伟明没有说错。美国的福特级使用的是中压交流电体制，中压交流电的优势是成本低、技术难度低，但缺点也很明显，能量浪费高、容易出现可靠性问题，而且使用的过程容易出现高负荷问题，电力利用效率低等，这也是造成“福特号”电磁系统问题不断的根本性原因，很显然美国至今还没有解决这一问题。

图为国产核动力航母模型

而中国也同样在搞电磁领域前沿技术，中国选择的是中压直流电体制技术，这跟美国和英国的路线完全不同。中压直流电体制，优势是电力利用率高，可靠性高、能量爆发值高，非常适合用于高能武器和耗电量高的设备，相应的也有一定的缺点，但主要是两个问题，但对于中国来说这不算什么事，第一是成本较高，第二艘对技术要求高，且电力相关设备必须经得起大负荷工作下的考验。当然了，目前中国的技术还没有实际上舰，现阶段都是在陆地上，但一旦上舰，极有可能又是一个后来居上，在相关技术问题上一举超越美国的“福特号”，马伟明曾经在接受央视媒体采访时表示，“该设备超越了美国”。

有观点认为“福特号”要解决现有的问题，恐怕还需要几年，美国海军匿名官员抱怨，花费900亿建造的超级航母，还不及上世纪的“尼米兹级”，他对“福特号”很失望，甚至有美国海军官员对媒体表示，他们不看好电磁弹射装置，建议将福特级的电磁弹射全部换成蒸汽弹射，电磁拦阻系统也换成液压机械拦阻系统，因为这些技术尼米兹级就有县城的，而且成熟可靠，还强调美国海军已经等不起了。

图为国产第一艘航母“山东舰”

而中国国产第二艘航母还在建造总，舆论普遍分析认为，国产第二艘航母会装备电磁弹射器和电磁拦阻系统，再结合马伟明团队的科研成果，中国极有可能在电磁弹射和电磁拦阻方面超越美国。如果国产第二艘航母真的做到了，那将打破美国航母不可战胜的神话，中国不仅会给亚洲人争光，还会创造新的历史。
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