中国已淘汰苏27等战机，俄罗斯却还当主力用，说明了什么？

​​图为强5攻击机

近期，美国空军终于宣布，将在2022年削减42架A10攻击机的服役数量，其实中国比美国还先宣布退役这类飞机，另一个国家却迟迟舍不得淘汰这种老旧机型，这不得不说是一种讽刺。而俄罗斯专家表示很后悔，当初卖苏27战机给中国是犯下大错，即便赚足了美元，也是一种错误。这次美俄都被解放军甩在身后！中国淘汰的战机，俄方却还当成宝贝，中国已淘汰苏27等战机，俄罗斯却还当主力用，说明了什么？

图为歼10C战机挂载AKD88导弹

攻击机是一种特殊产物，过去在没有察打一体无人机和精确制导武器的情况下，攻击机孕育而生，这是一种前线近距离对地打击飞机，挂载机炮和炸弹对地进行攻击，大名鼎鼎的A10雷电攻击机，就是执行这种任务，俄罗斯为SU25攻击机，中国是强5攻击机，但中国却是最早开始退役攻击机的国家。因为这种近距离对地攻击的飞机，已经有些落后于时代，执行任务不仅面临防空火力的威胁，执行任务的风险也很大，更重要的是其多用途能力非常差，在没有完全取得制空权的情况下，很容易成为活靶子，在察打一体无人机和其他先进战机服役后，这种作战飞机淘汰，也就成了必然。

其实美国也一直想淘汰A10C攻击机，但美国的国会议员们不同意，A10C虽然攻击力强大，生存率较高，但其缺点也很明显，在美国空军现代化战争中，A10C已经显得格格不入，美国空军一直希望能淘汰老旧的A10C攻击机，现在终于迈出了实质性的一步。而俄罗斯还用SU25攻击机，甚至是基于SU27改进而来的SU34战斗轰炸机，就是没有办法，因为俄罗斯有太多的不足，尤其是精确制导灵活打击能力，这是俄军最大的缺点。

图为SU25SM3攻击机

在精确制导武器发达的今天，俄罗斯的制导武器发展能力，依然不如中国和美国，比如精确制导炸弹和小型空地导弹。SU25攻击机很多时候带的是普通航空炸弹和火箭巢，这也成了俄军最实用的对地攻击机型，但对于中国和美国来说，这种机型已经落后时代了。在精确制导武器的攻势下，飞行员可以远距离就对敌人进行打击，在敌人防空火力攻击范围外，就能摧毁敌人，而驾驶SU25的飞行员，则要冒险攻击敌人，加大了被敌人防空火力击落的危险。

俄罗斯军事专家声称，当年卖给中国SU27战机是巨大的错误，言外之意是中国有先进的打击能力，是因为有了SU27，而不是中国依靠自己才变强大的。这种自我安慰，抬高自身身价的言论，不过是自欺欺人，战机是投放武器的平台，即便没有SU27战机，中国也可以依靠自己研制的战机，挂载精确制导武器对敌人进行打击，比如歼10战机。反过来恰恰说明，俄罗斯在这方面已经不如中国，尤其是灵活地执行对地和对海打击任务，也说明俄罗斯在电子科技领域，依然不如中国和美国。

图为SU34战斗轰炸机

专用的攻击机被淘汰已是必然，多用途战机才是发展之道，即便是F35这种以对地为主的战机，也具备较强的中远距离空战能力。察打一体无人机的出现，更是宣判了专用攻击机的死刑，像俄罗斯还研发像SU34这种专用的对地对海轰炸机确实不多见了，虽然SU34的航程非常大，但其缺陷也是相当明显，或许是意识到这一问题，俄罗斯决定升级SU34战机，让SU34具备空战能力，而中国从一开始就已经明确了空军和海军飞机发展方向，这已经走在了俄罗斯的前面。

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