作者：香山精打
一直想写高超方面的文章，这个领域关注度很高。这不最近俄罗斯又有新动静了。据报道，2021年11月起，俄海军将用北方舰队“戈尔什科夫海军上将”号护卫舰对“锆石”导弹进行验收性飞行试验。“锆石”是采用吸气式超燃冲压发动机方案的高超声速巡航导弹，其最大速度能到6-8个马赫数，飞行高度30至40km，射程在400至1000km，可由俄罗斯多型水面舰艇、潜艇和地面发射，打击敌水面舰艇和地面目标。自2016年起，俄罗斯开展了多次“锆石”导弹飞行试验，现已经接近定型。
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图1 “锆石”导弹从俄罗斯护卫舰上发射
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图2 俄方公开的“锆石”导弹外形图
正如俄罗斯防长绍伊古所说，“我们不需要航母，只需要能击沉航母的导弹”。除“锆石”外，俄罗斯还发展了高超声速助推滑翔弹“先锋”高超声速助推滑翔弹。
2019年12月，俄宣布“先锋”导弹正式列装，成为其首批装备部队的高超声速导弹。目前，“先锋”导弹由现役Stiletto洲际弹道导弹搭载，射程可达10000km。未来，还将由Sarmat洲际弹道导弹搭载，实现更远射程。据报道，“先锋”高超声速助推滑翔导弹的试验飞行达到了27个马赫数。
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图3 高超声速助推滑翔弹的概念图
“锆石”和“先锋”这类高超声速导弹最大的性能优势在于拥有高飞行马赫数的同时还具有相对低的、非常规的飞行弹道，传统弹道导弹飞的也很快，但采用的是高抛弹道；亚声速巡航导弹飞的也低，但是速度太慢。因此，高超声速导弹能抵消美国现有导弹防御系统的雷达探测和导弹拦截能力。
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图4 高超助推滑翔弹、超燃冲压高超巡航弹与传统弹道导弹的弹道曲线对比
传统弹道导弹也有通过在弹头加装诱饵或者实施机动来实现突防，但这种手段主要针对的是增加弹道导弹防御系统的拦截难度；而“锆石”和“先锋”这类高超声速导弹则是凭借其高速度、低弹道的特点，让导弹防御系统的探测预警能力大打折扣，美国现在的提法叫“Speed is the new Stealth”（速度是新的隐身）。
除了雷达自身的探测威力外，地球曲率也是远程预警系统的重要影响因素，导弹飞的越低，雷达就越难提前发现，这也是前几年美国一直想要在韩国部署“萨德”系统的原因，离他的两个主要对手都很近嘛。以“先锋”导弹为例，其飞行中大部分时间的弹道高度在100 km以内甚至更低的临近空间。压低弹道和高速飞行，不管是“萨德”还是“宙斯盾”，都只有在高超声速导弹的飞行末期才能探测到目标，防御系统几乎没有反应时间。另外，即使发现了，现在“宙斯盾”的拦截弹一般适合在接近太空的真空环境中实施拦截，在稀薄大气层空间内拦截概率反而下降。
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图5 弹道越高，就越容易、也越早被预警雷达发现，从而给敌防御系统留下了充分的反应时间
“锆石”和“先锋”分别代表了现在高超声速导弹的两种典型的技术途径，分别是吸气式超燃冲压发动机和高超声速助推滑翔。除此之外，俄罗斯还研发了“匕首”高超声速空射弹道导弹，采用的是传统固体火箭发动机，由米格-31搭载，还可扩展到图-22М3、苏-34 、苏-57 等多种机型。很多报道称其为“伊斯坎德尔”的空射改进版本，确实两者从气动、动力等方面看比较接近，因此有一定道理。但是从技术途径角度，香山认为“匕首”严格来讲不应该划归“高超声速导弹”，虽然它的马赫数也能到10。
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图6 俄米格-31携带“匕首”空射弹道导弹
高超声速导弹的研发是主要军事大国激烈竞争的重要领域。俄罗斯高超研发工作起源于苏联时期，经过多年积累，已在助推滑翔和超燃冲压高超巡航两个主要的技术途径方面都取得突破，在全球处于领先地位。高超的研发难度极大，无论是测试用的风洞，还是精密机加的机床，都是必不可少的保障条件。超燃冲压发动机、弹体防热技术、稀薄大气层中的飞行控制、黑障等等每一项都是一般国家难以企及的门槛。随着俄、中技术的不断突破，美国也越来越重视高超防御这个新课题，传统的搞法显然是不行了，需要补充新的手段，咱们拭目以待。
赤剑天涯 2021-11-22 0