图为雪龙2号
中国现在已经成为全球公认地制造强国,从原来的只能山寨国外产品,到现在可以轻松研制大国重器,中国究竟是如何做到摆脱西方国家卡脖子,并且让国产3大装备领先全球的呢?在这个过程中,离不开中国综合实力的不断上升,让国内企业有能力研制这些超级设备,如今神州第一挖、奋斗者号深海潜水器以及雪龙2号极地科考船,已经成为全球制造业地标杆,就连老外也不得不感慨:中国实在太厉害了。
图为神州第一挖
神州第一挖是中国研制的700吨级巨型挖掘机,虽然挖掘机在施工工地非常常见,但在二三十年前,挖掘机基本上都是国外的产品作为主导,日本欧洲的挖掘机更是风靡世界,而当时国内还拿不出可以媲美国外的产品,但短短十几年时间,中国就在挖掘机领域实现了重大突破,如今国内出现多家国际知名的挖掘机企业,国产挖掘机在市场上的份额也越来越高,而神州第一挖的出现,更是代表中国挖掘机水平已经足以问鼎世界一流水平。
图为奋斗者号
奋斗者号潜水器对于许多人而言都感到陌生,但如果提起它的前辈,那么就被国人所熟知了,它就是蛟龙号载人潜水器,成功下潜至7000米的深海,然而跟奋斗者比起来,蛟龙号的成绩根本算不上什么,因为这艘载人潜水器已经成功坐底马里亚纳海沟,下潜深度超过1万米,更加令人振奋的是,奋斗者号完全是由中国自主研制的潜水器,国产化水平最高,让美日欧等国直接对中国刮目相看。而雪龙2号极地科考船,则是中国首艘自主研制的远洋科考船,既然有雪龙2号,那么肯定有雪龙1号,作为它的前辈,雪龙1号并非由中国自主研制,而是从乌克兰手中引进的二手产品,虽然放到今天雪龙1号的状态依然非常良好,但毕竟是上个世纪的技术,放在今天已经显得过时,而且随着中国造船实力的不断提升,自然也需要建造自己的极地科考船,雪龙2号也是在这样的背景下诞生的。
图为雪龙2号
目前这艘科考船已经多次前往极地进行科考工作,极大提升了中国对南极地区的开发能力,在南极地区航行,除了需要克服当地零下几十度的严寒环境外,也必须要面对厚度达数米甚至是十几米的冰层,所以极地科考船往往还需要强大的破冰能力,而雪龙2号是世界上首艘具备双向破冰能力的科考船,让其可以在南极的冰天雪地中畅通无阻。不管是神州第一挖,还是奋斗者号潜水器,又或者是雪龙2号科考船,都是中国制造业实力崛起的代表产品,虽然西方国家一度对中国进行技术封锁,但这些大国重器的诞生,已经充分说明,国外的封锁丝毫没有产生任何作用,反而让国人不断奋发图强。