作者：滚动酒桶
曾经的乌克兰，是苏联航空工业和造船工业的心脏地带，其所诞生的军工制品令人瞠目，就连美国都惊叹不已。其中，安-225运输机就是乌克兰军事工艺的代表性作品。然而，这一堪称艺术品的全球最大、也是唯一一架的超大型战略运输机最终却遭遇了令人意想不到的命运。
根据有关报道，近日，安-225运输机于乌国戈斯托梅利安东诺夫机场被摧毁，随后乌国当局证实了这一消息。根据目前公布的图像显示，现场一片狼藉，机体损坏严重，机场周边跑道和基础设施也被破坏的面目全非。按照乌国军方的说法，安-225已丧失行动能力，至于如何修复该机，乌国方面也还在讨论当中。
关于其究竟是如何被毁的，截止到现在仍在争论，乌国方面目前坚称，此举为俄军所为，其理由很简单：自24日开始，由白俄罗斯方向突入乌境的俄军空降兵及地面部队的攻势起初十分顺利，但俄军随后在距离基辅不到30公里处的斯托梅利安东诺夫机场遭到了乌国正规军的顽强抵抗，经过数昼夜的激战，俄军仍然未能完全控制该机场。恼羞成怒之下，俄军对该机场发动空袭及火箭弹袭击，致使安-225运输机受损。
但俄罗斯方面很快就作出的回应，俄方表示，己方并没有袭击安东诺夫机场的军事计划，声称乌国方面散布的是假消息。两种说法目前争论不一，但结合近几日俄军在冲突中的表现来看，将安-225运输机被毁的“锅”强行甩给俄罗斯确实无法让外界信服，自开战以来，俄军既没有攻击民用目标，也没有主动轰炸，非核心军事目标的先例，俄军坦克连高速公路的护栏都没有直接碾毁，而是选择绕道而行，作为曾经拥有过的“资产”，俄军恐怕也不忍心下手。
这么说并不是毫无根据，25日晚间，俄军曾短暂占领安东诺夫机场，此时安-225运输机还安然无恙的停放在其专用机库当中，俄军并没有任何理由摧毁安-225运输机。此后乌国军发动反扑，多次对机场进行空袭和火炮打击。
因此，无论是误击，还是有意而为之，安-225运输机被毁，乌国军要承担相当一部分责任，，甚至有分析人士认为，安-225被毁就是乌国军所为，原因是担心安-255运输机和其他停放在机场的大型运输机被俄军利用，因此动用重型武器故意将其击毁，企图以此嫁祸俄军，引发国际社会和众多航空爱好者的谴责。
不过话说回来，目前没有直接证据表明到底是哪一方所为，但安-225运输机被毁，的的确确地让全球范围内的军事爱好者感到痛惜。27日，乌国国防工业公司表示，如果要修复安-225运输机，则至少需要花费30亿美元，且在5年内安-225无法在飞上蓝天。
对于此时已岌岌可危的乌国来说，30亿美元无疑是一个天文数字，如此高昂的维修费用，换做是其他国家，也会慎重考虑一番。一旦乌国方面最终放弃修复安-225运输机，那么这位服役了33年的“老兵”，恐怕再也无法活跃于航空界了。
1988年，安-225运输机完成了首次试飞，并于次年正式服役于苏联空军，当时各国对于苏制装备都有一个普遍的认知，那就是苏联制造的装备不一定比你精良，但一定会比你大，结果其过于庞大的体型，一经面世仍然震惊了各国空军。长84米，翼展88.4米，高18.1米，搭载6台D-18高旁通涡扇发动机，其最大起飞重量达到600余吨。作为一款“运输机”，核心指标自然是载重能力，在这一方面，安-255也是无敌般的存在。超过300吨的载重能力相当于可同时运载6台T-90坦克，或是12台BMP-3步兵战车，亦或是2000名轻装士兵。和美国相比，其运载能力是美军最大运输机C-5运输机的近3倍。
这也难怪，安-255本身研发之初，就不是用于战略投送，而是苏联太空计划的“副产品”，为了运输“暴风雪”航天飞机，安东诺夫设计局“临危受命”，设计出了这样一个庞然大物。
后来经过实验，肯定了安-225运输机搭载航天飞机的可行性，而看到希望的苏联当局当即要求再造一架。结果后来，苏联因长期陷入和美国的军备竞赛，导致经济状况一路下滑，无奈之下，苏联最终放弃了二号机的制造计划。苏联解体后，唯一的一架安-255运输机被划归给了乌国，此后便一直为乌国军方服务。
但分家后的乌国同样面临着和苏联时期一样的窘境，高标准的后勤要求和高昂的维护费用一度让乌国军方考虑是否要将其拆除。为“维持生计”，安东诺夫设计局只得将其转为商用，通过跨国运输来赚取些许利润，据了解，安-225运输机的租金为3万美元/小时，约合人民币近20万元。即便如此，安-225也曾经历了长达数年的“趴窝”。
安-255运输机最近一次出现在大众视野中，还是在2020年疫情形势最为严峻之时，各个国家争相租借安-225，将其派往我国运送必要的防疫物资，租金一度飙升至12万美元/小时，有时甚至还要提前一个月预约。仅天津一趟航班，安-255运输机一次性就运送了700万份口罩。可以说，安-225运输机对全球的抗击疫情工作起到了不可替代的作用。
关于乌国方面是否会“再造”安-225运输机，分析人士指出：在俄乌冲突的背景下，乌国当局目前没有充足资金修复或建造新的安-255运输机，但这并不代表乌国未来没有相应的计划，安-225运输机存在的意义不仅体现在它的军事价值，还有用途极为广泛的商业价值。不过眼下，外界也只能接受这件“艺术品”被毁的事实。
兵之佳 2022-03-03 0