潮急浪涌，夜黑如墨，闽东某陌生海域，一场输送保障演练即将打响。
“船艇发动机突发故障，原因不明……”
战斗在即，铁甲“趴窝”，现场官兵急得团团转。关键时刻，一位老兵闻令赶来，一番“望闻问切”，迅速判明故障原因：气缸漏气严重导致发动机持续高温，若不及时抢修后果难以估量！
“‘兵王’绝非一日之功!”在老徐还是小徐的时候，大家就评价他：“这小子身上有股狠劲！”
上学时候就是个军迷的小徐，对军营生活一直充满向往，18岁那年，他毅然决定参军入伍。
初入军营，小徐发现各项素质都比身边人差了一大截，性格不服输的他，便开始每天偷偷给自己制定加练计划。
上肢力量不够，就每天加练500个俯卧撑；跑步不及格，就在腿上绑沙袋，别人跑三公里，他就五公里、八公里，周末大家都在休息的时候，他依然在训练场上挥汗如雨，不把自己练到筋疲力尽绝不罢休。
最终，他只用了三个月，就从刚开始的多项体能成绩不及格，成为新兵结业考核总评第一。
“谁说养猪种菜就不能当尖兵，机会只会留给有准备的人！”新兵下连后，以为终于可以大展拳脚的小徐，却被分到了炊事班负责养猪。
面对现实，他没有抱怨，而是在每日工作之余，依旧保持高强度的自我加练。
几个月后，大队组织军事体能比武，得知消息后，小徐第一个跑到连部报了名。
武装五公里越野赛场上，作为唯一一名参加此项目的新兵，备受瞩目的小徐，凭着一股狠劲，一举夺得第二名的好成绩。
过人的军事素质，加上良好的工作表现，入伍的第二年，他便成为同届首批义务兵党员，年底更是被推荐到原南京水兵训练团进行专业培训。
“荣立集体一等功1次，集体二等功2次，集体三等功16次，16次被福建省军区评为基层建设标兵单位……”两年“深造”结束， 小徐来到了大队有名的荣誉单位——海上护线先锋艇。
“满墙鲜红荣誉是官兵们的精神高地，先锋传人当先锋，是传统，更是所有先锋艇官兵不懈的追求。”上艇第一天，艇长便带着他走进艇史馆，一张张鲜红的奖状，一段段光辉的历史，让年轻的小徐深感压力却又满怀激情。
航行途中，小徐跟随一位老班长在机舱内例行巡检，“疑似异响，立即打开机盖检查！”
看着班长认真排查的身影，打开机盖后的小徐脸上写满疑惑：嘈杂的机舱内，机械轰鸣声不绝于耳——他根本没听出任何异常。
但“病因”很快被找到：管线连接隐蔽处，有一颗螺丝出现稍许松动，导致机器运转时有轻微异响。
没过两年，大队组织船艇专业比武，年轻的小徐凭借精湛的专业技能，连续击败多位高手，连破“电路故障排除”和“紧急启动”两个科目纪录，一下子成了大队的“名人”。
随着兵龄增长，大家口中的小徐也慢慢变成老徐，但他一直认为：老兵不是老在资历，而是老在能力、老在经验！
一次，老徐所在船艇赴某海域担负值班任务。清晨的海面突起大雾，船艇航行危险系数顿时大大增加。
为了确保航行安全，拥有丰富航海经验的老徐，在检查机舱后，主动申请加入观察瞭望小组。
正站在甲板最前方观察海情的老徐，忽然发现不远处中一条大型货船若隐若现，而此时双方船只已经进入危险范围。
情势危急，刻不容缓！老徐第一时间吹响船哨示警，同时根据经验立即对货船的航向、航速、运动趋势等情况进行判断，同时迅速上报指挥舱。
最终，依据老徐上报情况，艇长及时指挥船艇加速避让，成功化解了此次危机。
25年驭甲奋楫，老徐先后历经10多个船艇岗位，岗岗叫响，是真正的“船艇通”。
“只要有他在，大家就安心！”在官兵心里，老徐不仅是船艇修理的技术“兵王”，更是万里航行的“压舱石”。
人民前线 2022-03-29 0