自中国歼-20正式出现之后，外界就对其保持着高度的关注。人们因为它的造型对其隐身性能妄加揣测，可有意思的是，这种揣测却在某个时间集体消失。这也从侧面反映出，中国隐身蒙皮技术的先进。这或许也是美军近日出现的一个大胆想法的原因之一。
我们知道作为F-35、F-22的主要对手之一，歼-20受到美军极高的关注，其甚至还专门造出了一个一比一的模型来研究。而在近日，美国媒体更是提出了一个大胆的想法，“中国正试图通过改造其旧战机，使他们具备对抗雷达的抵抗力。”
美国媒体称，这项技术或许设计到中国在“超材料”的使用上，而这似乎就使他们通过美军对于模型的研究而得来，美国人似乎始终不能理解，为什么以歼-20的气动布局，它能实现丝毫不差于F-22的隐身效果。
同时根据国内媒体近日的一篇报道看，美国人突然有这样的想法，或许和前不久光启技术在刚闭幕的第一届材料大会上，公布的一段数据有关。据悉，光启技术在大会上表示，我国超材料在研制阶段，RCS（雷达散射截面积）曲线测试了64万条，总时高达13600小时。
这一数值远远超过了F-22研制过程中所有详细部件RCS测试10000小时的记录，这也就表明，歼-20研制经受过比F-22规定标准更加严苛的测试，光启技术所研制的超材料是被F-22所用材料，更加尖端的隐身方案解决办法。
RCS已经成为军事强国衡量飞机、导弹甚至是军舰等装备隐身性能的重要指标，而整机RCS测试就成为鉴定隐身装备是否合格的最后一道程序。13600小时的测试数据，也从侧面说明，光启技术超材料产品已经进入了批产阶段。
同时通过相关数据显示，在2012年至2019年的7年时间里，光启技术成功交付的工业级超材料已经超过了15吨。仅2019年，光启技术就已经成功签下近1.5亿元的订单，客户横跨多个领域
从这一方面可以了解到，中国超材料在隐身技术上的优异性，或许也正是因为这样，美军才有了这个大胆的想法，中国试图对非隐身战机进行相应的改装。真实情况如何我们并不清楚，但从美军的态度来看，这是它极不愿意看到的一幕。
美国人表示，“从现在的一些照片看，中国空军有多款战机有了低可视化的涂装，可见他们似乎真的在向这方面试验。”“在美国空军陷入各种问题的时候，中国空军也在变得越来越强，之前是海军，现在是空军，下一个会是什么？”
对此美媒也表示，这并不是中国雷达欺骗技术最恐怖的地方，据称他们还有一种“幽灵幻象装置”，可以使飞机在一些雷达上显示为塑料而不是金属，或者是显示三架飞机等。从实际角度看，将非隐身战机改装成隐身战机，这对中国空军来说是一件极大的好事，中国空军为什么不这么做呢？
前沿岗哨 2019-12-16 0