开了很多车之后，我发现A级车和B级...

开了很多车之后，我发现A级车和B级车的差距很大；而B级车和C级车的差距，又非常小；但C级车跟D级车，又有很大的差别。其实不光是开起来，就连坐就能感受出它们之间的差距。所以一般家用车，建议买普通品牌B级车，不但性价比高，而且使用成本也更低。

以前为网友的观点，下面谈谈我的看法。

1.现在A级车的轴距普遍2.7米左右，而B级的轴距基本都接近2.9米，甚至有很多车型都超过2.9米以上。 而C级车的轴距也就3米出头，甚至有些标轴的还不足3米。 至于D级车那又是另外一个级别了，通常它们的轴距都在3.1米以上，甚至有的都超过了3.3米！ 所以从以上可以看出，A级车和B级车的轴距，平均相差20公分左右；而B级车和C级车的轴距，平均相差10公分左右；至于C级车和D级车的轴距，也同样相差20公分左右。而我们知道的是，车辆轴距越长，那么开起来和坐起来也就越稳，尤其是在跑高速时，这种差距非常大。

2.B级车的内饰用料、底盘行驶质感、车辆隔音、乘坐空间，这些都不是A级车能比的。即使是最低配的b级车，也比最顶配的A级车，开起来的质感要好多了。至于B级车和C级车，它们主要的区别就在于底盘和隔音，至于其他方面，差别不是很大。而C级车和D级车，根本就无法比较，因为D级车代表着一个车企的最高制造工艺，所以这二者之间，不在一个量级上。

3.对于宝马3系和宝马5系，这两辆车我正好经常开，其实它们的差距确实不大。5系比3系的主要提升空间，也就体现在舒适性和隔音上面，如果你自己开的话，还是3系更爽一点。另外这两款车的座椅都是Dakota真皮的，海绵偏硬。直到有一次我坐上了7系之后，那感觉和5系真不是一个级别，因为7系的静谧性、底盘高级感，真的不是5系能比的。汽车杂谈