长安汽车朱华荣建议将停售燃油车提上日程 专家称抢抓动力革命产业发展新机遇

【长安汽车朱华荣建议将停售燃油车提上日程 专家称抢抓动力革命产业发展新机遇】“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的条件，停售燃油车可以纳入研究议事日程。”8月27日，在2022世界新能源汽车大会（WNEVC）上，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣的上述表态，再一次将汽车行业“禁燃”话题推向了风口浪尖。在大会发言环节，朱华荣表示，从近些年的发展来看，我国新能源汽车产业取得了长足进步并呈现了良好的发展势头。中国新能源汽车产业已经迈入了大众普及阶段。由此，朱华荣建议进一步加快转型步伐，将中国停售燃油车提上议事日程。

事实上，从《巴黎协定》到《欧洲气候法》，再到2020年我国正式提出双碳目标——“二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和”，督促减碳已成为全球共识。聚焦到汽车产业中，削减燃油车比例，使其被更多能源形式取代更是成为大势所趋。在此背景下，我国于2017年9月28日发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，意通过建立积分交易机制，形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。

可以看出，从“碳中和”到“禁燃令”，现阶段更多地代表着车企们节能减排降碳的态度和决心。在中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳看来，燃油车市场仍然是全球汽车市场的主要市场，为车企贡献着巨大的利润，不是一份简单的禁燃时间表就能撼动和取代的。“但车企应该能明确感知到如今的燃油车，既是争夺市场份额的关键，又在一定程度的侵蚀着车企利润，行业必然会经历一场能源替代性的动力革命。”张秀阳表示，对于中国品牌来说，应在这场动力革命中参与和推动汽车产业格局的重塑，乘势而上抓牢汽车产业发展新机遇。详情：网页链接