小区第二辆车停车费翻倍

近日，上海一小区第二辆车停车费翻倍，隔壁小区的一位热心大爷愤慨表示：“我们那里小区，一家人家两辆车是第一个价位，第三辆车再加倍，你们这里是第二辆车就要翻倍了，那不行的，怎么行呢？！”该不该对第二辆车提高停车费 随着各地机动车保有量的逐年递增，这一问题只会越来越凸显。现在上海出现的这一矛盾，将来也会在其他城市上演。时事满谈

1、买车容易堵车难，上路容易停车难。我想这是每一个有车一族的困扰，车买了还不能一直放着不动，开吧还各种糟心事。现在小区停个车，还要面临停车费的上涨，当然主要是第二、第三辆车。

2、为什么要多买车，除夫妻二人各一辆车情况外，更多的原因是各地推行交通限行下无奈之举。这是个死循环，而且是恶性循环，路面上车多导致交通瘫痪，反而刺激车越来越多。

3、总有一天，限行都解决不了问题，就只能排外，如北京：外地车牌的车辆进京，必须办通行证，如此进一步导致京牌价格的上涨，更催生了京牌地下交易黑产。

4、扯远了，以上问题需要交管部门的宏观协调，说回小区停车费的事儿。一户多车情况下，阶梯式收取停车费无可厚非，只是基于第二辆车还是第三辆车加倍，这得具体看小区二车、三车甚至四车的业主分布情况。

5、总体遵循照顾绝大多数业主利益的原则：一车业主占多数，从二车就可以加倍；二车业主占多数，那就从三车开始加倍。不过，这笔账再怎么算，小区的车位是有限的，哪怕流动的地面车位，也应该按户均分配原则，权衡考虑到整体业主。

6、小区停车费如何收取，绝不能用“一刀切”解决，如某某区的所有小区，一律按什么规定执行，简单粗暴对待，势必造成个别小区停车费收取的不合理，牵扯的业主多了，也就成民生问题了。