横卡苏伊士运河的“长赐”号预计被索赔10亿美元：深圳货主面临承担共同海损

【横卡苏伊士运河的“长赐”号预计被索赔10亿美元：深圳货主面临承担共同海损】“今天收到了长荣公司发过来的‘共同海损’邮件，我们第一时间发给了公司代理的5个货柜的货主，他们将要填写共同海损的表格，后续支付现金担保，才可能将货物提取出来，交给受货人。”4月6日，深圳博达捷运物流有公司业务经理黎晓锋向记者传递了“长赐”号货轮与企业有关的最新动态。
3月30日，深圳商报刊登《长赐号动了，苏伊士通了》，报道了横卡苏伊士运河的“长赐”号上，装载的来自深圳盐田港的3000多个标准集装箱。不过，就在全球欢呼苏伊士运河恢复通航的同时，“长赐”号则被要求停留在大苦湖接受调查，并面临预计10亿美元的索赔。4月1日，“长赐”号日本船东正荣汽船宣布共同海损，这意味着所有货物利益方将要求在货物交付之前提供共同海损担保。黎晓锋表示，这也意味着3000多个来自盐田港的集装箱货主将面临共同海损。（深圳商报记者 陈发清）深圳商报数字报