抛弃汽车本身？前Uber首席科学家完全在仿真模拟中进行#人工智能# 驾驶员的训练
- 麻省理工科技评论
- 2022-07-13 19:53:24
【抛弃汽车本身？前Uber首席科学家完全在仿真模拟中进行人工智能 驾驶员的训练】
制造无人驾驶 汽车是一项缓慢而昂贵的业务。经过多年的努力和数十亿美元的投资，这项技术仍处于试点阶段。拉克尔·乌尔塔森（Raquel Urtasun）认为她可以做得更好。
2021 年，由于对行业的缓慢发展感到沮丧，乌尔塔森在主持了 Uber（一家叫车服务公司）的自动驾驶研究工作四年之后，离开了 Uber 并成立了自己的公司，名为 Waabi。“目前大多数自动驾驶的技术路线都太慢，以至于无法取得进步，”乌尔塔森说，她把主要精力投入了无人驾驶汽车行业和多伦多大学中。“我们需要一个完全不同的方案。”
公司现在透露了乌尔塔森押注的有争议的自动驾驶汽车新捷径，该捷径最大的创意是？抛弃汽车本身！
在过去的六个月里，Waabi 公司一直在建立一个超级真实的虚拟仿真环境，称为 Waabi 世界。Waabi 打算几乎完全在仿真模拟中进行人工智能驾驶员的训练，而不是在真实的车辆中。他们计划，在最后一轮微调之前，人工智能不会在真实道路上的真实车辆上进行测试。
问题是，一个人工智能要想学会处理真实道路的复杂情况，就必须暴露在它可能遇到的各种场景中。这就是为什么在过去的十年里，无人驾驶汽车 公司累计在世界各地的街道上行驶了数百万英里。
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抛弃汽车本身？前Uber首席科学家完全在仿真模拟中进行人工智能驾驶员的训练
制造无人驾驶 汽车是一项缓慢而昂贵的业务。经过多年的努力和数十亿美元的投资，这项技术仍处于试点阶段。拉克尔·乌尔塔森（Raquel Urtasun）认为她可以做得更好。
2021 年，由于对行业的缓慢发展感到沮丧，乌尔塔森在主持了 Uber（一家叫车服务公司）的自动驾驶研究工作四年之后，离开了 Uber 并成立了自己的公司，名为 Waabi。“目前大多数自动驾驶的技术路线都太慢，以至于无法取得进步，”乌尔塔森说，她把主要精力投入了无人驾驶汽车行业和多伦多大学中。“我们需要一个完全不同的方案。”
公司现在透露了乌尔塔森押注的有争议的自动驾驶汽车新捷径，该捷径最大的创意是？抛弃汽车本身！
在过去的六个月里，Waabi 公司一直在建立一个超级真实的虚拟仿真环境，称为 Waabi 世界。Waabi 打算几乎完全在仿真模拟中进行人工智能驾驶员的训练，而不是在真实的车辆中。他们计划，在最后一轮微调之前，人工智能不会在真实道路上的真实车辆上进行测试。
问题是，一个人工智能要想学会处理真实道路的复杂情况，就必须暴露在它可能遇到的各种场景中。这就是为什么在过去的十年里，无人驾驶汽车 公司累计在世界各地的街道上行驶了数百万英里。
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