更多内容，请关注公众号：瀚海狼山
福特级核动力航母跑不过二战战列舰，为何航速越来越倒退了？
如果稍微注意一下，就会发现一个普遍的现象。也就是冷战结束以后，主要大国海军的主战舰艇平均航速非但没有提高，反倒是普遍下降的。比如冷战期间的不少蒸汽动力为主的主战驱护舰，经常有最高航速在36节航速以上的。典型的如部分051型驱逐舰的最高航速就可以高达38节每小时，也就是一小时可以跑38海里，相当于接近70公里每小时的时速。这个速度确实不慢了，毕竟大多数轿车只能在高速路上超过这个速度；大部分普通公路最高允许时速也就是70到80公里每小时。因此051系列曾经被戏称为3800吨级的超大号导弹快艇。其实在当时，美苏的主力驱护舰的速度同样不慢，超过36节最高航速的一找一大把。甚至个别型号的核潜艇都可以在深水创造40节以上的水下极限航速。实际上靠蒸汽动力，
福特级核动力航母跑不过二战战列舰，为何航速越来越倒退了？
实现30节以上的高速，在二战期间就已经非常普遍。二战中很多典型的蒸汽战列舰的极限速度已经高达34节甚至更高。而二战蒸汽动力航母的航速也普遍不慢。而到了当代，除了极少数不堪大用的铝合金外壳的高速舰艇，凡是钢铁外壳的主力舰，包括从驱护舰到航母，几乎没有哪一种可以再把航速飙到36节以上。大部分燃气轮机为主的现代神盾的极限航速大多数在34节以下。而航母的速度也是不升反降。小鹰级退役后，目前所有尼米兹级航母都没有哪一艘可以再跑到34节以上。而最新的福特级的航速甚至进一步下降，极限航速只能在30节到32节之间。目前也很难再找到一艘可以水下飙车到40节的核潜艇，大部分最新的攻击核潜艇的极限航速也在35节左右。因此全球主要舰艇，出现一种堪称奇异的，
福特级核动力航母跑不过二战战列舰，为何航速越来越倒退了？
冷战期间航速最高，当今的最高航速甚至不如部分二战舰艇的特殊现象。按照人类武器的发展规律，速度应该是越来越快才对，那么为何到了当今，舰艇的航速不但不如冷战甚至不如二战的现象呢？瀚海狼山（匈奴狼山）认为，首先还是大国之间军事斗争的激烈程度，目前整体上是不如冷战和二战爆发期间的。冷战高峰期间，美苏都倾尽国力拼命挖潜武器的性能，那种普遍打鸡血而产生的舰艇速度自然创造了不少难以打破的记录。其次，武器科技的进步，也让舰艇这种海上作战平台，对自身的速度要求有所降低。二战期间主要的舰艇作战武器还是大口径舰炮和螺旋桨舰载机。大口径舰炮需要列队作战，而且战列舰和战列巡洋舰编队对轰，需要快速抢占T字头。而二战航母也需要本身较高的航速，避免被战列舰群追上近距离炮轰。因此对航速的要求普遍很高。
福特级核动力航母跑不过二战战列舰，为何航速越来越倒退了？
而到了当代，反舰导弹和防空导弹为主要武器，航速再高的舰艇也跑不过导弹；而且导弹发射以后，大多数可以360度任意角度，因此舰艇平台本身的高速机动要求已经没那么高。第三，水作为高密度流体，舰船一旦到了30节以上，再想提高速度已经非常困难，发动机功率必须呈现3次方指数要求。导致在出现彻底的新概念推进模式之前，30节左右的航速已经够用。
瀚海狼山集 2021-03-19 0