S-300防空导弹自1967年开始研制以来，先后发展出S-300、S-300PMU、S-300PMU1、S-300PMU2等型号。而S-400就是在S-300PMU2的基础上，结合更先进的雷达、指挥系统和射程更远的导弹发展而来的。虽然俄土都没有公布此次交易导弹系统的具体配置，但交易金额从招标的40亿美元，降低到实际成交的20多亿美元，在配置上不缩水几乎是不可能做到的。那么，土耳其版的S-400究竟性能如何呢？
拦截距离远，但导弹配置不高 俄罗斯对S-400系统宣传的最大卖点就是其超远的拦截距离。按照俄方宣传，S-400系统共装备三大系列导弹：射程400千米、射高7万米的40N6；射程250千米、射高3万米的48N6E3，射程200千米、射高2.7万米的48N6E2；射程120千米、射高5.3万米的9M96E2，射程40千米、射高2万米的9M96E导弹。
▲ 展会上的贮运发射筒中的48N6E3防空导弹
▲ 48N6E3型防空导弹发射升空
其中射程最远的是40N6。这种导弹传闻较多，实物照片很难找到，这主要是因为该型导弹直到2015年4月才首次试射，至今仍没有大规模部署的消息。而且40N6导弹将射程提高到400千米主要为了对付预警机和电子战飞机等大型飞机，因此为提高射程而降低了速度，使其机动性较差，对付导弹和先进的四代机能力有限。而考虑到土耳其的现实威胁和较低的报价，其配置40N6型导弹的可能性不大，甚至配置48N6E3型导弹的可能性都不大（48N6E3是S-300PMU2防空系统为拓展导弹目标的标配）。
▲ 展会上展出的48N6E2和9M96E防空导弹
其最有可能配置的是射程200千米的48N6E2、射程120千米的9M96E2，以及射程40千米的9M96E。这些导弹虽然版本较老，但主要用于拦截高空高速气动目标和低空低速的巡航目标，对土耳其最担心的周边部署的三、四代机和巡航导弹最为有效，即使对隐身战机也可以通过雷达系统的早期发现实现拦截。因此土方对S-400系统的超远拦截能力似乎在价格和实用性面前也可折衷考虑。
探测距离远，但低空防御不足 S-400系统的探测与控制主要由91N6E早期搜索雷达、96L6E全高度（低空补盲）雷达和92N6E火控照射雷达等组成。
其中，91N6E搜索雷达是S-300PM系列所使用的64N6雷达的升级版，采用S波段，能同时监视100个空中目标。当采用固定方位的搜索模式时，该雷达的最大探测距离达600千米；当对轰炸机级别的目标进行搜索时，该雷达探测距离为570千米左右；当对弹道导弹目标进行搜索时，该雷达的探测距离则进一步降至250千米左右。
96L6E型C波段全高度雷达可对高度100千米以下的目标进行搜索，以作为对前者的补充。92N6E火控照射雷达采用X波段，对RCS值为4平方米目标的发现距离为250千米，比S-300PMU1的30N6E火控雷达200千米的探测距离要远。此外，为对付隐身目标，系统可加强配置探测距离达200千米、方位精度与机载X波段雷达相当的L波段“对手”GE雷达。
▲ 安装在40V6M桅杆上的96L6E低空补盲雷达
▲ S-400的92N6E火控照射雷达和导弹发射车
这些从性能参数上看很漂亮，但实际有一定水分。例如92N6E火控雷达的最大制导距离是250千米范围内发现RCS值为4平方米的目标，而对F-22、F-35这种正面RCS值低于0.1平方米的隐身飞机来说，制导距离就只有数十千米了。
而在2019年11月土耳其安卡拉郊外的穆尔特空军基地的相关测试视频中，情报人员只发现了91N6E和96L6E两型探测雷达，并没有发现“对手”GE雷达等升级配置。其中，96L6E低空补盲雷达被安装在40V6M型固定桅杆上，现场也没有看见92N6E火控雷达。这次测试中S-400成功发现了从不同的方向、距离和速度接近阵地的F-16、F-4E战斗机和直升机。
▲ 在土耳其进行战斗机低空进入测试的S-400雷达系统
但是外界认为测试条件较为理想，只有在目标高度为20千米且没有地形噪音的情况下，S-400才能达到设计探测距离，当目标低于5千米时雷达的效果会立即降低，而在空袭作战中飞机通常会在非常低的高度飞行。
也就是说，根据分析，如果目标在5千米的高度上空飞行，S-400雷达的探测效率将降低30％~40％；而当目标在1千米的高度飞行时，S-400的有效探测距离仅为70~180千米（具体取决于地形环境）。因此，面对低空飞行器，S-400的优势不太明显。
实际上，俄军在部署S-400地空导弹系统时，一般会和“铠甲”S1防空导弹系统相配合来抵御低空目标的袭击。而土耳其没有引进类似系统，因此其S-400系统在低空探测和防御方面是一大短板。
▲ 混合部署在叙利亚的俄罗斯S-400和“铠甲”S1(图中右侧远方)防空导弹系统
指控效率高，但功能过度冗余 S-400系统的核心是由搜索雷达和55K6E战斗指挥舱组成的30K6E系统指挥所，理论上可控制8个S-400导弹营，比S-300PMU2的83M6E2系统指挥所多2个营。S-400导弹营的火力配置比例与S-300非常类似，即最多可装备12辆发射车。但从俄军配置照片和卫星影像看，每个S-400导弹营通常不会配满12辆发射车，而是8辆。
在数据方面，30K6E指挥所可从91N6E、96L6E、“对手”GE和“天空”M等雷达等获取数据，然后对目标进行分类，并筛选出优先打击目标，再将目标信息分发给92N6E火控照射雷达进行跟踪，选出最适合打击来袭目标的导弹，并为之规划飞行轨道；然后2发导弹先后发射，并在中途接受无线电指令修正，直至弹载主动雷达开机，击毁目标。
该系统最引入关注的是必要时可直接接管S-300的指挥作战，与S-300P系列所有型别的导弹系统组合，以新系统带动老装备，充分调动并提升整体作战潜力。与S-300相比，S-400系统抗干扰能力更强，且在反隐身能力方面也有很大进步，从而使二者的战斗力均有极大提升。但也应该看到，S-400这种向下兼容的功能，对于中国、越南等已拥有S-300的国家是非常有用的，但土耳其不具备俄式装备基础，这一功能显然多余，而成为累赘。
发射系统可机动，但活动范围有限 从2019年7月12日俄土两国交割的现场画面来看，俄向土交付了22T6E2导弹装卸车、MZA-M1型充电维修车、5I57A发电机方舱和63T6A-2电源转换器方舱，以及2辆尚未配备发射筒拖车的5P85TE3型牵引式导弹发射车等。S-400系统目前共有三款发射车方案，包括5P85TE3牵引式、5P85SE3自行式和51P6E自行式。
▲ 俄罗斯S-400系统配备的5P85TE2导弹发射车
▲ 俄军装备的5P85SE3自行式导弹发射车，高处是92N6E火控照射雷达
土方拥有的5P85TE3使用的是俄制BAZ-6402拖车头，底盘是白俄罗斯的MAZ-543M越野卡车底盘，与S-300PMU2使用的5P85TE2并没有实质区别。
5P85TE3牵引式导弹发射车的好处是价格低廉，而另外两款自行式发射车则在机动性方面有优势。可见，土耳其为降低成本采购了较为便宜的牵引式发射车，不过这也符合土耳其的地理环境。因为土耳其地域相对狭小，不像俄罗斯幅员辽阔，有足够的疆土可供机动，加之S-400超远的探测距离和较大的拦截范围，这样有限的配置已足以满足土方需要。
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兵器知识杂志 2021-06-11 0